• Cindy: +86 19113241921

baneris

Produktai

EV tipo 1 į 2 tipo įkrovimo laidas

Šis EV tipo 1–2 tipo įkrovimo kabelis. Jis atitinka 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle ir SAE J1772 2010 nuostatas ir reikalavimus. Patikimos medžiagos, antipirenas, atsparumas slėgiui, atsparumas trinčiai, atsparumas smūgiams ir alyvai tai patvarus. Dėl pritaikyto sprendimo jis atrodo geriau. Šis gaminys yra specialiai sukurtas elektromobilių įkrovimui, paprastai vadinamas 3 režimo EV įkrovimo kabeliu, naudojamu EV įkrovikliui ir elektromobiliui sujungti. Pagal skirtingus automobilio galo kištukus yra du tipai: 1 tipo kabelis ir 2 tipo kabelis. Šis gaminys turi unikalų integruotą dizainą ir tvirtą struktūrą, kurį galima naudoti lauke ir lietingoje aplinkoje. Jis taip pat gali atlaikyti transporto priemonės gniuždymą. Produktas turi unikalią temperatūros stebėjimo sistemą. Kad būtų užtikrintas saugus veikimas, jis automatiškai išjungs įkrovimo srovę, kai temperatūra viršys nustatytą vertę.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Žingsnių naudojimo įvadas

1 veiksmas
Ištraukite EV įkrovimo laidą

EV tipo 1–2 tipo įkrovimo kabelis3

2 veiksmas
Įjunkite į įkrovimo stoties lizdą

EV tipo 1–2 tipo įkrovimo laidas4

3 veiksmas
Prijunkite prie automobilio įkrovimo lizdo

EV tipo 1–2 tipo įkrovimo kabelis5

4 veiksmas
Pradėkite krauti

EV tipo 1–2 tipo įkrovimo kabelis6

Produkto pristatymas

Medžiagos
Korpuso medžiaga: terminis plastikas (izoliatoriaus degumas UL94 VO)
Kontaktinis kaištis: vario lydinys, sidabras arba nikeliavimas
Sandarinimo tarpiklis: guma arba silicio guma

Geresnis laidumas
Sidabru padengti kaiščiai užtikrina didesnį laidumą, didesnį įkrovimo efektyvumą ir efektyviai sumažina šilumos gamybą.

Lanko dizainas
Ypatingas „savaime išsivalantis“ dizainas. Priemaišos ant kaiščių paviršiaus gali būti pašalintos kiekvieno prijungimo proceso metu. Tai taip pat galėtų veiksmingai sumažinti elektros kibirkščių susidarymą.

Integruotas dizainas
Kištukas turi pažangų integruotą dizainą be jokio tvirtinimo varžtais. Atsparumas vandeniui taip pat yra geresnis, palyginti su įprastu dviejų dalių dizainu arba varžtais pritvirtintais kaiščiais. Aukštas saugos lygis IK10 gali apsaugoti kištuką nuo automobilio smūgių.

Temperatūros stebėjimas
Monitoriaus sistema ant kištuko (patentuota) yra jautri temperatūros pokyčiams. Kai jis nustato, kad temperatūra yra aukštesnė už nustatytą saugią vertę, srovė bus automatiškai nutraukta.

Ergonomiškas dizainas
Kištuko korpuso konstrukcija turi mažą horizontalų lenkimą. Tai atitinka rankinės jėgos įprotį ir patogiau atjungti kištuką.

Techninės specifikacijos

Įvesties galia 1 fazis, 220-250V/AC, 16A
Nominali srovė 32A
Darbinė įtampa 240V
Taikymo standartas IEC 62196 Type2 SAE J1772 Type 1
Kištuko korpuso medžiaga Termoplastinis (antipireno klasė: UL94-0)
Darbinė temperatūra -30 °C iki +50 °C
Atsparus vandalizmui No
Atsparus UV spinduliams Taip
Sertifikatas CE, TUV
Kabelio ilgis 5m arba pagal užsakymą
Terminalo medžiaga Vario lydinys, sidabravimas
Terminalo temperatūros kilimas < 50 tūkst
Atlaikyti įtampą 2000V
Kontaktinis pasipriešinimas ≤0,5 mΩ
Mechaninis gyvenimas > 10 000 kartų išjungtas įjungimas / išjungimas
Sujungta įterpimo jėga Nuo 45 N iki 100 N
Atsparus smūgis Nukritimas iš 1 m aukščio ir pervažiavimas 2 tonas sveriančia transporto priemone
Garantija 2 metai

  • Ankstesnis:
  • Kitas: