jis būsenaelektros įkrovimo stotelėsŠiaurės Amerikoje formuojasi kaip išmaniųjų telefonų įkrovimo karai, tačiau dėmesys sutelkiamas į daug brangesnę aparatinę įrangą. Šiuo metu, kaip ir USB-C bei Android telefonuose, kombinuotos įkrovimo sistemos (CCS, 1 tipo) kištukas yra ant įvairesnių automobilių. Tuo tarpu „Tesla“ kištukas buvo ilgas, palyginti su „Apple“ ir „Lightning“.
Tačiau nors „Apple“ galiausiai priėmė USB-C, „Tesla“ atidaro savo jungtį, pervadina ją Šiaurės Amerikos įkrovimo standartu (NACS) ir bando išstumti iš kelio CCS.
Ir tai veikia: naują NACS prievadą standartizuoja SAE International, o šiandien beveik visi automobilių gamintojai, įskaitant Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis , Volkswagen ir BMW, pasirašė. Nauji automobiliai su NACS yra kelyje, bet greičiausiai nebus pradėti riedėti iki 2026 m.
Tuo tarpu Europa jau išsprendė savo standartų klausimą, apsispręsdama dėl CCS2. Kol kasEV vairuotojaisavo Tesla Model Ys, Kia EV6s ir Nissan Leafs (su silpna CHAdeMO jungtimi) JAV vis dar stringa ieškodami tinkamos stoties ar adapterio ir tikisi, kad viskas veiks, bet viskas turėtų greitai palengvėti.
Siekdama padėti išspręsti šias problemas, federalinė vyriausybė sudarė 7,5 mlrd.komercinis ev pakrovejas.
Šiaurės Amerika gali tapti puikia ir patogia vieta įsigyti elektromobilį, tačiau kiek tai užtruks? Sužinoti galite perskaitę visas naujienas apie ev automobilįįkrovimo stotelėčia, todėl grįžkite ir dažnai įjunkite.
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Svetainė: www.cngreenscience.com
Paskelbimo laikas: 2024-07-11
