Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) neseniai paskelbė ataskaitą, rodančią, kad 2023 m. ES bus pridėta daugiau nei 150 000 naujų viešųjų elektromobilių įkrovimo polių, kurių bendras skaičius viršys 630 000. ACEA prognozuoja, kad iki 2030 m. ES prireiks 8,8 mln. viešųjų įkrovimo polių, kad patenkintų vartotojų poreikius, ty 1,2 mln. naujų kasmet, o tai aštuonis kartus daugiau nei pernai.
„Pastaraisiais metais įkrovimo infrastruktūros statyba atsiliko nuo grynai elektromobilių pardavimų, ir mes dėl to labai nerimaujame. ACEA generalinė direktorė Sigrid de Vries teigė, kad dar svarbiau yra tai, kad nepakankama įkrovimo infrastruktūra ateityje gali dar labiau išaugti. plėtra, net gerokai viršijanti Europos Komisijos vertinimus.
Anot „Reuters“, Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) neseniai paskelbė ataskaitą, rodančią, kad 2023 m. ES bus pridėta daugiau nei 150 000 naujų viešųjų elektromobilių įkrovimo polių, kurių bendras skaičius viršys 630 000.
Europos Komisija nurodė, kad norint iki 2030 m. pasiekti 3,5 mln. viešųjų įkrovimo polių, kasmet reikės maždaug 410 000 naujų įkrovimo polių. Tačiau ACEA perspėjo, kad vartotojų paklausa viešųjų įkrovimo polių greitai viršijo šį tikslą. „2017–2023 m. ES elektromobilių pardavimas augs tris kartus greičiau nei įkrovimo polių įrengimo tempas.
Be to, viešųjų įkrovimo polių pasiskirstymas ES yra netolygus. Ataskaita rodo, kad beveik du trečdaliai ES įkrovimo polių yra sutelkti Vokietijoje, Prancūzijoje ir Nyderlanduose. ACEA teigė, kad yra ryšys tarp geros įkrovimo infrastruktūros ir parduotų naujų elektromobilių skaičiaus. Vokietija, Prancūzija, Nyderlandai ir Italija yra tarp penkių geriausių ES pagal elektromobilių pardavimą ir įkrovimo polių nuosavybę.
„Pastaraisiais metais įkrovimo infrastruktūros statyba atsiliko nuo grynai elektromobilių pardavimų, ir mes dėl to labai nerimaujame. ACEA generalinė direktorė Sigrid de Vries sakė, kad dar svarbiau yra tai, kad įkrovimo infrastruktūra yra nepakankama. Tikėtina, kad ateityje ji dar labiau plėsis, net gerokai daugiau, nei prognozuoja Europos Komisija.
ACEA prognozuoja, kad iki 2030 m. ES prireiks 8,8 mln. viešųjų įkrovimo polių, kad patenkintų vartotojų poreikius, ty 1,2 mln. naujų kasmet, o tai aštuonis kartus daugiau nei pernai.
„Investicijos į viešąją įkrovimo infrastruktūrą turi būti paspartintos, jei norime panaikinti atotrūkį tarp infrastruktūros plėtros ir elektromobilių nuosavybės, kad pasiektume ambicingus Europos CO2 mažinimo tikslus“, – pridūrė de Vriesas.
Jei norite sužinoti daugiau apie tai, nedvejodami susisiekite su mumis.
Tel.: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Paskelbimo laikas: 2024-05-11
