Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) neseniai paskelbė ataskaitą, kurioje teigiama, kad 2023 m. ES bus įrengta daugiau nei 150 000 naujų viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelių, o bendras jų skaičius viršys 630 000. ACEA prognozuoja, kad iki 2030 m. ES reikės 8,8 mln. viešųjų įkrovimo stotelių, kad būtų patenkinti vartotojų poreikiai, tai yra 1,2 mln. naujų stotelių kasmet, tai yra aštuonis kartus daugiau nei įrengta praėjusiais metais.
„Pastaraisiais metais įkrovimo infrastruktūros statyba atsiliko nuo grynai elektrinių transporto priemonių pardavimo, ir mes dėl to labai nerimaujame.“ ACEA generalinė direktorė Sigrid de Vries teigė, kad dar svarbiau, jog nepakankama įkrovimo infrastruktūra ateityje gali dar labiau išsiplėsti ir netgi gerokai viršyti Europos Komisijos vertinimus.
„Reuters“ duomenimis, Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) neseniai paskelbė ataskaitą, kurioje teigiama, kad 2023 m. ES bus įrengta daugiau nei 150 000 naujų viešųjų elektromobilių įkrovimo stotelių, o bendras jų skaičius viršys 630 000.
Europos Komisija pareiškė, kad norint iki 2030 m. įrengti 3,5 mln. viešųjų įkrovimo stotelių, kasmet reikės maždaug 410 000 naujų įkrovimo stotelių. Tačiau ACEA perspėjo, kad vartotojų paklausa viešosioms įkrovimo stotelėms greitai viršijo šį tikslą. „2017–2023 m. ES elektromobilių pardavimai augs tris kartus sparčiau nei įkrovimo stotelių įrengimo tempas.“
Be to, viešųjų įkrovimo stotelių pasiskirstymas ES yra netolygus. Ataskaitoje teigiama, kad beveik du trečdaliai ES įkrovimo stotelių yra Vokietijoje, Prancūzijoje ir Nyderlanduose. ACEA teigė, kad yra ryšys tarp geros įkrovimo infrastruktūros ir parduotų naujų elektromobilių skaičiaus. Vokietija, Prancūzija, Nyderlandai ir Italija yra tarp penkių didžiausių ES pagal elektromobilių pardavimą ir įkrovimo stotelių nuosavybę.
„Pastaraisiais metais įkrovimo infrastruktūros statyba atsiliko nuo grynai elektrinių transporto priemonių pardavimo, ir mes dėl to labai nerimaujame.“ ACEA generalinė direktorė Sigrid de Vries teigė, kad dar svarbiau yra tai, jog įkrovimo infrastruktūros nepakanka. Tikėtina, kad ateityje ji dar labiau išsiplės, netgi gerokai viršydama Europos Komisijos prognozes.
ACEA prognozuoja, kad iki 2030 m. ES reikės 8,8 mln. viešųjų įkrovimo stotelių, kad būtų patenkinta vartotojų paklausa, tai yra 1,2 mln. naujų stotelių kasmet, tai yra aštuonis kartus daugiau nei įrengta praėjusiais metais.
„Jei norime panaikinti atotrūkį tarp infrastruktūros plėtros ir elektromobilių nuosavybės, kad pasiektume ambicingus Europos CO2 mažinimo tikslus, reikia paspartinti investicijas į viešojo įkrovimo infrastruktūrą“, – pridūrė de Vries.
Jei norite sužinoti daugiau apie tai, nedvejodami susisiekite su mumis.
Tel.: +86 19113245382 („WhatsApp“, „Wechat“)
Email: sale04@cngreenscience.com
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 11 d.