Dėl klimato kaitos, patogumo ir mokesčių lengvatų, kurios skatina elektromobilių (EV) pirkimo augimą, JAV viešojo įkrovimo stotelių tinklas nuo 2020 m. išaugo daugiau nei dvigubai. Nepaisant šio augimo, EV įkrovimo infrastruktūros paklausa viršija pasiūlą. Vartotojų reikalų departamentas analizavo EV registracijos ir įkrovimo stotelių duomenis visoje šalyje, kad nustatytų valstijas, kuriose yra geriausia ir blogiausia infrastruktūra augančiai EV rinkai palaikyti.
Geriausios valstijos elektromobilių įkrovimui:
1. Šiaurės Dakota:Šiaurės Dakota, pirmaujanti šalyje pagal įkrovimo stotelių skaičių vienam registruotam elektromobiliui, iš federalinių lėšų skyrė 26,9 mln. JAV dolerių infrastruktūros plėtrai savo greitkeliuose.
2. Vajomingas:Nepaisant mažo gyventojų skaičiaus ir mažiau nei 1000 elektromobilių, Vajomingas gali pasigirti dideliu elektromobilių įkrovimo stotelių skaičiumi. Iššūkių išlieka federalinė politika, reikalaujanti įrengti įkrovimo stoteles kas 50 mylių greitkelyje.
3. Meinas:Turėdamas įspūdingą įkrovimo stotelių ir elektromobilių santykį, Meinas planuoja įrengti beveik 600 stotelių, pasinaudodamas 15 mln. dolerių dotacijomis, nors neseniai atmetė pasiūlymą iki 2032 m. pasiekti 82 % elektromobilių pardavimų.
4. Vakarų Virdžinija:Vakarų Virdžinija, žinoma dėl didelio vienam elektromobiliui skirtų įkrovimo stotelių skaičiaus, plečia savo tinklą, pasinaudodama federaliniu finansavimu, daugiausia dėmesio skirdama infrastruktūrai, skirtai skatinti elektromobilių naudojimą.
5. Pietų Dakota:Pietų Dakota, kurioje yra 82 stotelės 1000 elektromobilių, planuoja panaudoti 26 mln. dolerių federalinio finansavimo savo elektromobilių infrastruktūrai iki 2026 m. sustiprinti.
Apatinės EV įkrovimo būsenos:
1. Naujasis Džersis:Nepaisant didelio elektromobilių naudojimo, Naujasis Džersis užima paskutinę vietą pagal įkrovimo stotelių skaičių vienam elektromobiliui, o konkurencija dėl prieinamos infrastruktūros yra didelė.
2. Nevada:Nevada, užimanti didelę teritoriją ir turinti 33 000 elektromobilių, susiduria su sunkumais dėl mažo įkrovimo stotelių skaičiaus. Federalinis finansavimas skirtas spręsti kaimo vietovių susisiekimo problemas.
3. Kalifornija:Kalifornija, pirmaujanti pagal bendrą elektromobilių ir įkrovimo stotelių skaičių, rodo, kad 18 stotelių 1000 elektromobilių tenkančiame santykyje rodo, jog infrastruktūra atsilieka nuo paklausos. Valstija planuoja papildomas stoteles, kad patenkintų būsimus poreikius.
4. Arkanzasas:Panašiai kaip Kalifornijoje, Arkanzase yra mažas įkrovimo stotelių santykis, nepaisant to, kad gaunamos federalinės lėšos tarpvalstybinių greitkelių spragoms užpildyti.
5. Havajai:Havajuose, kurių santykis yra mažesnis nei vidutinis – 19 stotelių 1000 elektromobilių, – infrastruktūrą plečiama įgyvendinant NEVI finansuojamus projektus.
Infrastruktūros iššūkiai ir federalinė parama:
Sparčiai augant elektromobilių naudojimui, proporcingai nepadidėjo įkrovimo infrastruktūra. Iki 2030 m. JAV reikės 1,2 mln. viešųjų įkrovimo stotelių, kad būtų galima skatinti elektromobilių naudojimą. Federalinė greitkelių administracija šį poreikį patenkina skirdama 25 mlrd. JAV dolerių viešosioms ir privačioms investicijoms į elektromobilių įkrovimo stoteles.infrastruktūra.
Susisiekite su mumis:
Dėl asmeninių konsultacijų ir užklausų apie mūsų įkrovimo sprendimus susisiekiteLeslė:
El. paštas:sale03@cngreenscience.com
Telefonas: 0086 19158819659 („Wechat“ ir „Whatsapp“)
Sičuano žaliojo mokslo ir technologijų Ltd., Co.
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 29 d.
