Elektrinių transporto priemonių atsiradimas ir plėtra yra perspektyvi aplinkai nekenksmingo transporto galimybė. Vis daugiau automobilių savininkų perka elektromobilius, todėl didėja įkrovimo infrastruktūros poreikis. Tačiau įkrovimo stotelių ištekliai riboti, o vartotojų rikiuotės prie įkrovimo polių problema tapo svarbia elektrinių transporto priemonių populiarumą ribojančia kliūtimi.
1. Įkrovimo polių išteklių pasiūlos ir paklausos santykis ir eilių reiškinys
Apmokestinimo krūvos išteklių pasiūlos ir paklausos santykis yra viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių kyla nakvynės viršijimo problema. Kalbant apie pasiūlą, įkrovimo polių statyba ir investicijos vyksta gana lėtai, ypač miestuose, kur įkrovimo polių skaičius toli gražu neatitinka augančio elektromobilių skaičiaus.
2. Veiksniai, įtakojantys vartotojų požiūrį į mokesčius už viršvalandžius ir norą mokėti
Finansinės galimybės:
Vartotojo finansinės galimybės yra vienas iš svarbių veiksnių, lemiančių, ar jie nori mokėti už viršvalandžius. Kai kurie žmonės gali manyti, kad toks mokestis nėra vertas, ir nuspręs kiek įmanoma vengti viršvalandžių rezervavimo. Kai kurie vartotojai, kurių ekonominės sąlygos yra geresnės, gali būti labiau pasirengę mokėti už viršvalandžius, kad įkrovimo laikas būtų ilgesnis.
Asmeninės elgesio nuostatos:
Asmeninės elgsenos nuostatos taip pat turi didelę įtaką vartotojų požiūriui. Kai kurie vartotojai gali būti labai sąmoningi ir pasirengę laikytis įkrovimo stoties taisyklių ir stengtis neužimti įkrovimo polių per ilgai, kad galėtų visapusiškai išnaudoti išteklius. Tačiau kai kurie vartotojai gali būti labiau savanaudiški ir nesuvokti, kad jų elgesys kelia problemų kitiems vartotojams.
Socialinis spaudimas ir tapatybė:
Visuomenė vis daugiau dėmesio skiria aplinkos apsaugai, vis daugiau žmonių pradeda pritarti elektromobilių populiarėjimui. Šiuo atveju vartotojai sukūrė savotišką socialinį spaudimą dėl viršvalandžių vietos mokesčio.
Jie tikisi, kad įkrovimo stotelės gali geriau valdyti išteklius, sumažinti atliekų kiekį ir remti sąžiningą naudojimą, mokėdami už viršvalandžius.
Transporto priemonės įkrovimo reikalavimai:
Atskirų naudotojų transporto priemonių apmokestinimo poreikiai taip pat turės įtakos jų požiūriui ir norui mokėti už viršvalandžius. Kai kurie vartotojai gali greitai įkrauti naudodami įkroviklį ir pajudinti savo transporto priemonę iš kelio, kad suteiktų galimybę kitiems.
Kitiems naudotojams gali prireikti daug laiko, kol jie apmokestinami, kad patenkintų savo poreikius, ir tokiu atveju jie gali būti nepatenkinti viršvalandžių vietos mokesčiu.
Atsakymai ir sprendimai dėl įkrovimo stotelės viršvalandžių užimtumo mokesčio politikos
[1] Patobulintas mokesčių nustatymas ir skaidrumas
Siekiant sumažinti viršvalandžių užimtumą, įkrovimo stotelės gali įvesti viršvalandžių užimtumo mokesčių politiką. Konkrečiai, pailgėjus įkrovimo laikui, bus palaipsniui didinama viršvalandžių erdvės mokesčių dalis.
Be to, turėtų būti pagerintas mokesčių skaidrumas, o naudotojai turėtų būti aiškiai informuojami apie mokesčių už viršvalandžius apskaičiavimo metodus ir apmokestinimo standartus, kad vartotojai galėtų aiškiai suprasti mokesčius.
[2] Pagalbinių skatinamųjų priemonių įdiegimas ir įgyvendinimas
Be papildomų mokesčių už viršvalandžius, įkrovimo stotelės taip pat gali įvesti paskatas, skatinančias vartotojus laiku palikti įkrovimo krūvą. Pavyzdžiui, trumpam laikui nustatykite kopėčias be mokesčių arba sumažinkite jų mokestį, kad paskatintumėte vartotojus kuo greičiau užbaigti įkrovimą ir atlaisvintumėte vietos kitiems naudotojams.
Be to, gali būti nustatytas taškų atlyginimo mechanizmas, skirtas apdovanoti vartotojus atitinkamais taškais, atsižvelgiant į jų apmokestinimo elgesį, ir padidinti vartotojų dalyvavimą išperkant taškus už dovanas.
3] Realaus laiko stebėjimo ir valdymo metodų taikymas
Siekiant operatyviai atrasti ir išspręsti viršvalandžių užimtumo problemą, įkrovimo stotelių užimtumui stebėti reikia naudoti realiu laiku vykdomus stebėjimo ir valdymo metodus.
Daiktų interneto technologija gali būti naudojama realiuoju laiku stebėti įkrovimo krūvos būseną, įkrovimo laiką ir informaciją apie vartotoją bei teikti realiojo laiko pavojaus signalus ir valdymo pasiūlymus naudojant duomenų analizės ir prognozavimo algoritmus, kad padėtų įkrovimo stotelių valdytojams laiku imtis priemonių problemai išspręsti. viršvalandžių užimtumo problema.
[4] Švietimo viešinimo ir vartotojų dalyvavimo svarba
Švietimo ir viešinimo veikla populiarinsime įkrovimo stotelių viršvalandžių užimtumo poveikį ir sprendimų svarbą vartotojams, nukreipsime vartotojus sąmoningai laikytis įkrovimo stotelių taisyklių ir valdymo sistemų. Kartu vartotojai skatinami dalyvauti eksploatuojant ir valdant įkrovimo stotis, pavyzdžiui, renkant vartotojų atsiliepimus ir pasiūlymus, kaip pagerinti įkrovimo stotelių paslaugų kokybę ir valdymo efektyvumą.
[5] Valdymo priežiūros ir politikos paramos vaidmuo
Valdymas vaidina svarbų vaidmenį sprendžiant įkrovimo stotelių viršvalandžių užimtumo problemą. Reikėtų sustiprinti įkrovimo stotelių priežiūrą, suformuluoti atitinkamą politiką ir standartus, patikslinti bausmes už viršvalandžių užimtumą, didinti bausmes už pažeidimus.
Be to, finansinė parama taip pat gali būti teikiama siekiant skatinti įkrovimo stotelių įrengimą ir modernizavimą bei didinti įkrovimo polių skaičių ir įkrovimo greitį, kad būtų patenkintas augantis elektromobilių poreikis.
Visapusiškai pritaikius šias priemones, galima efektyviai sumažinti įkrovimo stotelių viršvalandžių užimtumo problemą ir pagerinti elektromobilių naudotojų įkrovimo patirtį.
Jei norite sužinoti daugiau apie tai, nedvejodami susisiekite su mumis.
Tel.: +86 19113245382(WhatsAPP, wechat)
El. paštas:sale04@cngreenscience.com
Paskelbimo laikas: 2024-04-17
