Elektrinių transporto priemonių kilimas ir plėtra yra perspektyvus pasirinkimas ekologiškam transportavimui. Kadangi vis daugiau automobilių savininkai perka elektrines transporto priemones, auga įkrovimo infrastruktūros poreikis. Tačiau įkrovimo stoties ištekliai yra riboti, o vartotojų, esančių priešais įkrovimo poliai, problema tapo svarbiu elektros transporto priemonių populiarumo ribojimu.
1. Pasiūlos ir paklausos santykiai, susiję su krūvos ištekliais ir eilės reiškiniu
Įkrovimo krūvos išteklių pasiūlos ir paklausos santykiai yra viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių lemia pervertinimo problemą. Iš tiekimo pusės įkrovimo polių statyba ir investavimas yra gana lėtas, ypač miesto vietose, kur įkrovimo polių skaičius toli gražu nėra galimybė patenkinti didėjantį elektrinių transporto priemonių skaičių.
2. Veiksniai, darantys įtaką vartotojų požiūriui į viršvalandžių mokesčius ir norą mokėti
Finansinės galimybės:
Vartotojo finansinės galimybės yra vienas iš svarbių veiksnių, lemiančių, ar jie nori mokėti už viršvalandžius. Kai kurie žmonės gali jausti, kad toks mokestis nėra vertas, ir pasirinks kiek įmanoma išvengti viršvalandžių rezervacijų. Kai kurie vartotojai, turintys geresnių ekonominių sąlygų, gali būti labiau linkę mokėti viršvalandžių mokesčius, kad gautų ilgesnį įkrovimo laiką.
Asmeninės elgesio nuostatos:
Asmeninės elgesio nuostatos taip pat daro didelę įtaką vartotojų požiūriui. Kai kurie vartotojai gali būti labai sąmoningi ir nori laikytis įkrovimo stoties taisyklių ir stengtis per ilgai užimti įkrovimo polių, kad būtų galima visiškai išnaudoti išteklius. Tačiau kai kurie vartotojai gali būti savanaudiškesni ir nežino, kad jų elgesys kelia problemų kitiems vartotojams.
Socialinis spaudimas ir tapatybė:
Visuomenė vis labiau atkreipia dėmesį į aplinkos apsaugą, ir vis daugiau žmonių pradeda remti elektrinių transporto priemonių populiarumą. Šiuo atveju vartotojai sukūrė savotišką socialinį spaudimą viršvalandžių erdvės mokesčiui.
Jie tikisi, kad apmokestinimo stotys gali geriau valdyti išteklius, sumažinti atliekas ir paremti sąžiningą naudojimą mokėdami viršvalandžių erdvės mokesčius.
Transporto priemonių įkrovimo reikalavimai:
Atskirų vartotojų transporto priemonių įkrovimo poreikiai taip pat turės įtakos jų požiūriui ir noru mokėti už viršvalandžius. Kai kurie vartotojai gali greitai imti įkroviklį ir perkelti savo transporto priemonę iš kelio, kad suteiktų galimybę kitiems.
Kitiems vartotojams gali prireikti ilgo laiko imti, kad būtų patenkinti jų poreikiai, ir tokiu atveju jie gali būti nepatenkinti viršvalandžių vietos mokesčiu.
Atsakymai ir sprendimai dėl įkrovimo stoties viršvalandžių užimtumo mokesčio politikos
[1] Patobulintas mokesčių nustatymas ir skaidrumas
Siekiant sumažinti viršvalandžių užimtumo elgesį, kaltinimai stotys gali įvesti viršvalandžių užimtumo mokesčio politiką. Konkrečiai, atsižvelgiant į įkrovimo laiką, palaipsniui padidės viršvalandžių mokesčių už viršvalandžius dalis.
Be to, turėtų būti patobulintas mokesčių skaidrumas, o vartotojai turėtų būti aiškiai informuoti apie viršvalandžių mokesčių skaičiavimo metodus ir įkrovimo standartus, kad užtikrintų, jog vartotojai gali aiškiai suprasti mokesčius.
[2] Palaikomųjų skatinimo priemonių įvedimas ir įgyvendinimas
Be mokesčių už viršvalandžius mokesčius, įkrovimo stotys taip pat gali įvesti paskatas, skatinančias vartotojus laiku palikti įkrovimo krūvą. Pvz., Nustatykite kopėčias be arba trumpą laiką sumažinkite mokesčius, kad paskatintumėte vartotojus kuo greičiau atlikti įkrovimą, ir atlaisvinkite krūvos tarpus kitiems vartotojams.
Be to, gali būti nustatytas taškų atlygio mechanizmas, kad būtų galima apdovanoti vartotojus atitinkamais taškais, atsižvelgiant į jų įkrovimo elgesį, ir padidinti vartotojo dalyvavimą atperkant taškus už dovanas.
3] realiojo laiko stebėjimo ir valdymo metodų taikymas
Norint greitai atrasti ir išspręsti viršvalandžių užimtumo problemą, reikia naudoti realaus laiko stebėjimo ir valdymo metodus, kad būtų galima stebėti įkrovimo stotis.
Daiktų interneto technologija gali būti naudojama realiojo laiko įkrovimo krūvos būklės, įkrovimo laiko ir vartotojo informacijos stebėjimui realiuoju laiku ir pateikti realiojo laiko aliarmo ir valdymo pasiūlymus per duomenų analizę ir numatymo algoritmus Viršvalandžių okupacijos problema.
[4] Švietimo viešumo ir dalyvavimo vartotojams svarba
Vykdydami švietimo ir viešumo veiklą, mes išpopuliarinsime įkrovimo stočių viršvalandžių užimtumo poveikį ir sprendimų svarbą vartotojams bei padėsite vartotojams sąmoningai laikytis mokesčių už mokesčių reglamentų ir valdymo sistemų. Tuo pačiu metu vartotojai raginami dalyvauti įkrovimo stočių operacijoje ir valdyme, pavyzdžiui, renkant vartotojo atsiliepimus ir pasiūlymus, kaip pagerinti įkrovimo stoties paslaugų kokybę ir valdymo efektyvumą.
[5] Vadybos priežiūros ir politikos palaikymo vaidmuo
Vadovybė vaidina svarbų vaidmenį sprendžiant viršvalandžius įkrovimo stotis. Turėtų būti sustiprinta įkrovimo stočių priežiūra, turėtų būti suformuluotos atitinkamos politikos ir standartų, baudos už viršvalandžių užimtumą turėtų būti išaiškintos, o baudos už pažeidimus turėtų būti padidintos.
Be to, finansinė parama taip pat gali būti teikiama siekiant skatinti įkrovimo stoties įrenginių statybą ir atnaujinimą bei padidinti įkrovimo polių skaičių ir įkrovimo greitį, kad būtų patenkinti auganti elektrinių transporto priemonių paklausa.
Atliekant išsamų šių priemonių taikymą, gali būti efektyviai palengvinti įkrovimo stočių viršvalandžių okupacijos problema ir galima patobulinti elektromobilių vartotojų įkrovimo patirtį.
Jei norite sužinoti daugiau apie tai, nedvejodami susisiekite su mumis.
Tel: +86 19113245382(„WhatsApp“, „WeChat“)
El. Paštas:sale04@cngreenscience.com
Pašto laikas: 2012 m. Balandžio 17 d
