Europos šalys padarė didelę pažangą populiarindamos elektromobilius ir tapo viena iš lyderių pasaulinėje elektromobilių rinkoje. Per pastaruosius kelerius metus elektromobilių skverbtis Europos rinkoje nuolat augo.
Kai kurios Europos šalys ėmėsi agresyvių politikos priemonių, pavyzdžiui, teikė ekonomines paskatas ir nustatė griežtus anglies išmetimo standartus, siekdamos skatinti elektra varomų transporto priemonių naudojimą. Be to, daugelis Europos šalių taip pat nemažai investavo į įkrovimo infrastruktūros kūrimą.
Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) duomenimis, 2020 m. beveik pusė (46 %) pasaulio elektromobilių parko yra Europoje. Norvegija yra viena iš šalių, kuriose elektromobilių skverbtis yra didžiausias Europoje. 2020 m. elektromobiliai sudarė daugiau nei 50% naujų automobilių Norvegijoje. Kitos Europos šalys, tokios kaip Nyderlandai, Švedija, Islandija ir Vokietija, taip pat padarė didelę pažangą diegdamos elektromobilius.
Europos Sąjungos duomenimis, 2021 m. viešųjų įkrovimo polių skaičius Europoje viršijo 270 000, iš kurių greitojo įkrovimo polių sudaro apie trečdalį visų. Per pastaruosius kelerius metus šis skaičius ir toliau augo, o Europos šalys investavo daug išteklių į įkrovimo polių statybą ir populiarinimą.
Tarp Europos šalių Norvegija yra viena didžiausių įkrovimo polių skverbties šalių. Norvegijos vyriausybė įsipareigojo skatinti elektromobilius, siekdama iki 2025 m. parduoti tik elektromobilius. Norvegija daug investavo į įkrovimo infrastruktūros kūrimą, o viešųjų įkrovimo polių skaičius yra gana didelis.
Be to, Nyderlandai yra dar viena šalis, išsiskirianti įkrovimo polių populiarumu. Remiantis Nyderlandų transporto ir vandens išteklių ministerijos duomenimis, 2021 m. Nyderlanduose yra daugiau nei 70 000 viešųjų įkrovimo polių, todėl tai yra viena iš šalių, turinčių daugiausiai įkrovimo polių Europoje. Nyderlandų vyriausybė skatina privačius asmenis ir įmones statyti įkrovimo polius ir teikia atitinkamas subsidijas bei paskatas.
Kitos Europos šalys, tokios kaip Vokietija, Prancūzija, Jungtinė Karalystė ir Švedija, taip pat padarė didelę pažangą statydamos ir populiarindamos įkrovimo polius, padidindamos įkrovimo įrenginių skaičių ir aprėptį.
Nors šalys padarė teigiamą pažangą populiarindamos įkrovimo polius, vis dar yra tam tikrų iššūkių, tokių kaip netolygus įkrovimo polių pasiskirstymas ir skirtingų operatorių sąveikos problemos. Tačiau apskritai Europos šalys padarė didelę pažangą didindamos įkrovimo stotelių skverbimąsi.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Paskelbimo laikas: 2023-08-11
