Gegužės 20 d. „PWC“ išleido „Elektrinių transporto priemonių įkrovimo rinkos perspektyvą“, kuri parodė, kad didėjant elektrinių transporto priemonių populiarumui, Europa ir Kinijai reikia įkrovimo infrastruktūros.Ataskaitoje prognozuojama, kad iki 2035 m. Europai ir Kinijai reikės daugiau nei 150 milijonų įkrovimo krūvų ir apie 54 000 akumuliatorių apsikeitimo stočių.
Ataskaita rodo, kad ilgalaikiai lengvųjų transporto priemonių ir vidutinių bei sunkiųjų transporto priemonių elektrifikavimo tikslai yra aiškūs. Iki 2035 m. Lengvos elektrinės transporto priemonės, mažesnės nei 6 tonos Europoje ir Kinijoje, nuosavybės teise sieks 36–49%, o vidutinės ir sunkiosios elektrinės transporto priemonės, viršijančios 6 tonas Europoje ir Kinijoje, nuosavybė sieks 22–26%. Europoje naujojo automobilių pardavimo skverbimosi greitis elektrinių lengvųjų transporto priemonių ir elektrinių vidutinių bei sunkiosios transporto priemonės ir toliau augs, ir tikimasi Tikimasi, kad iki 2035 m. Naujojo automobilių pardavimo skverbimosi greitis skverbimosi iš elektrinių transporto priemonių ir elektrinių vidutinių bei sunkiosios transporto priemonės pasieks atitinkamai 78% ir 41%. Kinijos hibridinių transporto priemonių taikymo scenarijai yra aiškesni nei Europoje. Paprastai tariant, švelnių hibridinių transporto priemonių akumuliatorių talpa Kinijoje yra didesnė, o tai reiškia, kad įkrovimo poreikis yra reikšmingesnis nei Europoje. Tikimasi, kad iki 2035 m. Bendras Kinijos automobilių nuosavybės augimas bus didesnis nei Europoje.

Haroldas Weimeris, „PWC“ pasaulinės automobilių pramonės pagrindinis partneris, sakė: „Šiuo metu Europos rinką daugiausia lemia vidutinės kainos B- ir C klasės keleiviniai automobiliai, o ateityje bus paleista ir daugiau naujų elektrinių modelių. .
Europos elektrinių transporto priemonių plėtrai rekomenduojama, kad pramonė pradėtų nuo keturių pagrindinių aspektų, kad susidorotų su trumpalaikiais pokyčiais. Pirmiausia pagreitinkite prieinamų ir gerai parinktų elektrinių modelių kūrimą ir paleidimą; Antra, sumažinkite susirūpinimą dėl likutinės vertės ir naudotų elektrinių transporto priemonių rinkos; Trečia, pagreitinkite tinklo plėtrą ir pagerinkite įkrovimo patogumą; Ketvirta, patobulintiapmokestinti vartotojo patirtįįskaitant kainą “.
Ataskaitoje prognozuojama, kad iki 2035 m. Įkrovimo paklausa Europoje ir Kinijoje bus atitinkamai 400 teravatų valandų ir 780 ir daugiau teravatų valandų. Europoje 75% vidutinių ir sunkiųjų transporto priemonių įkrovimo paklausos patenkina savarankiškai pastatytos stoties, o Kinijoje dominuos savarankiškai pastatytas specialus stoties įkrovimas ir baterijų pakeitimas, apimantis 29% ir 56% elektros energijos poreikio. atitinkamai iki 2035 m. Laidinis įkrovimas yra pagrindinėElektrinių transporto priemonių įkrovimo technologija. Akumuliatorių keitimas, kaip papildoma energijos perdavimo forma, pirmą kartą buvo pritaikyta Kinijos keleivinių automobilių sektoriuje ir gali būti naudojamas sunkiuose sunkvežimiuose.

Yra šeši pagrindiniai pajamų šaltiniaiElektrinių transporto priemonių įkrovimasVertės grandinė, būtent: įkrovimo krūvos aparatinė įranga, įkrovimo krūvos programinė įranga, svetainės ir turtas, maitinimo šaltinis, su įkrovimu susijusios paslaugos ir programinės įrangos pridėtinės vertės paslaugos. Pelningo augimo pasiekimas yra svarbi visos ekosistemos darbotvarkė. Ataskaita atskleidžia, kad yra septyni būdai, kaip dalyvauti varžybose elektromobilių įkrovimo rinkoje.
Pirmiausia parduokite kuo daugiau įkrovimo įrenginių įvairiais kanalais ir naudokite funkcijas, tokias kaip intelektualioji rinkodara, kad gautumėte pajamų iš įdiegtos bazės turto gyvavimo ciklo metu. Antra, kai ir toliau plečiasi elektrinių transporto priemonių įkrovimo aparatūros įrangos reklama, padidėja naujausios įrangos programinės įrangos įsiskverbimas ir atkreipkite dėmesį į naudojimą ir integruotą kainą. Trečia, generuokite pajamas iš nuomos svetainių įkrovimo tinklo operatoriams, pasinaudodami vartotojų automobilių stovėjimo laiku ir tyrinėdami bendrus nuosavybės modelius. Ketvirta, įdiekite kuo daugiau įkrovimo polių ir tapkite paslaugų teikėju klientų aptarnavimui ir techninės įrangos priežiūrai. Penkta, kai rinka subręsta, iš esamų dalyvių ir galutinių vartotojų naudojasi tvariomis pajamomis per programinės įrangos integraciją. Šešta, padėkite žemės savininkams įgyvendinti grynuosius pinigus, pateikdami išsamius įkrovimo sprendimus. Septintoji, įsitikinkite, kad yra kuo daugiau svetainių, kad būtų kuo didesnis galios pralaidumas, išlaikant energijos pelningumą ir viso įkrovimo tinklo paslaugų sąnaudas.

Jei norite sužinoti daugiau apie tai, nedvejodami susisiekite su mumis.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Pašto laikas: 2012 m. Birželio 19 d