Neseniai „PwC“ paskelbė ataskaitą „Elektromobilių įkrovimo rinkos perspektyvos“, kurioje pabrėžiama didėjanti įkrovimo infrastruktūros paklausa Europoje ir Kinijoje, nes elektromobiliai (EV) tampa vis populiaresni.Ataskaitoje prognozuojama, kad iki 2035 m. Europai ir Kinijai reikės daugiau nei 150 mln.įkrovimo stotelėsir maždaug 54 000 akumuliatorių keitimo stočių.Ši prognozė pabrėžia milžinišką būsimos elektromobilių rinkos potencialą ir būtinos infrastruktūros kūrimo svarbą.
Ataskaitoje nurodoma, kad iki 2035 m. lengvųjų elektrinių transporto priemonių (iki šešių tonų) dalis Europoje ir Kinijoje turėtų pasiekti nuo 36 % iki 49 %, o vidutinės ir sunkiosios elektrinės transporto priemonės (virš šešių tonų) – nuo 22 % iki 26 %. Tikimasi, kad Europoje naujų elektrinių lengvųjų ir vidutinės / sunkiosios paskirties transporto priemonių pardavimų skverbtis pasieks atitinkamai 96 % ir 62 %. Kinijoje, siekiant „dvigubo anglies dioksido“ tikslų, šie rodikliai turėtų pasiekti atitinkamai 78 % ir 41 %.
Haraldas Wimmeris, „PwC“ pasaulinis automobilių lyderis, atkreipė dėmesį, kad dabartinė Europos rinka daugiausia orientuota į vidutinės kainos B ir C segmentų lengvuosius automobilius, o ateityje bus pristatyta ir masiškai gaminama daugiau naujų elektromobilių modelių. Jis pasiūlė, kad Europos elektromobilių pramonė turėtų sutelkti dėmesį į keturias pagrindines sritis: spartinti įperkamų ir įvairių elektromobilių modelių kūrimą ir pateikimą rinkai, mažinti susirūpinimą dėl likutinės vertės ir naudotų elektromobilių rinkos, plėsti įkrovimo tinklą siekiant padidinti patogumą ir gerinti įkrovimo naudotojų patirtį, ypač atsižvelgiant į kainą.
Ataskaitoje taip pat apskaičiuota, kad iki 2035 m. įkrovimo paklausa Europoje ir Kinijoje pasieks atitinkamai daugiau nei 400 TWh ir 780 TWh. Europoje 75 % vidutinės ir sunkiosios paskirties transporto priemonių įkrovimo paklausos bus patenkinta specializuotomis privačiomis įkrovimo stotimis.įkrovimo stotelės, o Kinijoje rinkoje dominuos specialios privačios įkrovimo ir akumuliatorių keitimo stotelės, kurios patenkins atitinkamai 29 % ir 56 % elektros energijos poreikio. Nors laidinis įkrovimas išlieka pagrindine technologija, akumuliatorių keitimas jau taikomas Kinijos keleivinių transporto priemonių sektoriuje ir rodo potencialą sunkiasvorių sunkvežimių sektoriuje.
Elektromobilių įkrovimo vertės grandinę sudaro šeši pagrindiniai pajamų šaltiniai: įkrovimo įranga, įkrovimo programinė įranga, aikštelė ir turtas, elektros energijos tiekimas, su įkrovimu susijusios paslaugos ir programinės įrangos pridėtinės vertės paslaugos. „PwC“ pasiūlė septynias strategijas, kaip konkuruoti elektromobilių įkrovimo rinkoje:
1. Parduoti kuo daugiau įkrovimo įrenginių įvairiais kanalais ir pasiekti pelningumo taikant išmaniąją rinkodarą per visą turto gyvavimo ciklą.
2. Didinti naujausios programinės įrangos diegimą įdiegtuose įrenginiuose ir sutelkti dėmesį į naudojimą bei integruotą kainodarą.
3. Gauti pajamas nuomojant aikšteles apmokestinimo tinklo operatoriams, išnaudojant vartotojų stovėjimo laiką ir tyrinėjant bendros nuosavybės modelius.
4. Įrengti kuo daugiau įkrovimo stotelių ir teikti klientų aptarnavimo bei techninės įrangos priežiūros paslaugas.
5. Rinkai bręstant, pasiekti tvarų pajamų pasidalijimą su esamais dalyviais ir galutiniais vartotojais integruojant programinę įrangą.
6. Siūlyti išsamius įkrovimo sprendimus, kurie padėtų žemės savininkams užsidirbti pinigų iš savo nekilnojamojo turto.
7. Užtikrinti kuo didesnį įkrovimo stotelių skaičių, siekiant maksimaliai padidinti elektros energijos pralaidumą, kartu išlaikant įkrovimo tinklo pelningumą ir kontroliuojant paslaugų sąnaudas.
Jin Jun, „PwC“ Kinijos automobilių pramonės vadovas, teigė, kad elektromobilių įkrovimas gali atlikti svarbų vaidmenį platesnėje ekosistemoje ir dar labiau atskleisti įkrovimo vertę.Elektromobilių įkrovimo stotelėsvis labiau integruosis su paskirstytuoju energijos kaupimu ir tinklu, optimizuos veiklą platesniame energetikos tinkle ir tyrinės besivystančią energijos lankstumo rinką. „PwC“ bendradarbiaus su įkrovimo ir akumuliatorių keitimo pramonės klientais, siekdama ištirti pelno didinimo galimybes sparčiai besiplečiančioje ir konkurencingoje rinkoje.
Susisiekite su mumis:
Dėl asmeninių konsultacijų ir užklausų apie mūsų įkrovimo sprendimus susisiekiteLeslė:
El. paštas:sale03@cngreenscience.com
Telefonas: 0086 19158819659 („Wechat“ ir „Whatsapp“)
Sičuano žaliojo mokslo ir technologijų Ltd., Co.
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 30 d.
