Tam tikri retųjų žemių elementai ir metalai yra labai paklausūs visame pasaulyje, nes automobilių gamintojai didina jų gamybąelektromobiliųvietoj vidaus degimo varikliais varomų lengvųjų ir sunkvežimių. Vienas iš iššūkių gaminant elektrines transporto priemones – rasti pakankamai žaliavų, kurių gali būti sunku gauti, o kartais jos trūkti. Viena iš pagrindinių žaliavų gaminant elektromobilių akumuliatorius yra litis.
Vokietija paskelbė, kad po Reinu aptiko didžiulius ličio telkinius ir planuoja iškasti pagrindinę medžiagą. Valdžios teigimu, telkinių po upe pakanka pastatyti 400 mlnelektromobiliai. Aukštutinio Reino slėnis Švarcvaldo regione, pietų Vokietijoje, yra maždaug 186 mylių ilgio ir iki 40 kilometrų pločio teritorijoje.
(Nuotrauka skirta tik nuorodai)
Litis yra išlydytas, įstrigęs verdančiose požeminėse versmėse tūkstančius metrų žemiau Reino. Jei ličio telkinio dydžio įvertinimai yra tikslūs, tai būtų vienas didžiausių pasaulyje. Jei šią medžiagą pavyks sėkmingai išgauti, tai sumažintų Vokietijos priklausomybę nuo importuoto ličio, o su automobilių gamintojais jau vyksta ankstyvos derybos.
Valdžios institucijos, norinčios iškasti pagrindinę medžiagą, baiminasi galimo vietinio pasipriešinimo kasybos operacijoms. Dauguma ličio telkinių iki šiol buvo atokiose Australijos ar Pietų Amerikos vietose, kur mažai gyventojų priešinasi kasybos operacijoms. „Vulcan Energy Resources“ planuoja investuoti apie 2 milijardus dolerių į geotermines elektrines ir įrenginius ličiui išgauti.
(Nuotrauka skirta tik nuorodai)
Bendrovė tiki, kad iki 2024 m. šiose dviejose gamyklose gali išgauti 15 000 tonų ličio hidroksido per metus. Antrasis etapas prasidės 2025 m.
Komentarai:
Kaip žinoma, į elektromobilius pasuko visi Vokietijoje žinomų markių automobiliai kaip Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW ir kt., o didžiausia problema yra gamybos ir pristatymo problema 2022 m. Žmonės, įsigiję elektromobilį automobilio tenka laukti 12 mėnesių, ilgiausiai – 18 mėnesių. Akumuliatoriaus žaliavos nutekėjimas arba kainų kilimas yra vienas iš pagrindinių šio vėlavimo punktų. Dėl elektromobilių pristatymo vėlavimo, montavimo poreikiaiEV įkrovikliaitaip pat vėluoja šiems būsimiems elektromobilių savininkams. Tačiau dabar tai padės išspręsti dideles šių elektromobilių gamintojų problemas Vokietijoje, net Europoje. Manome, kad 2023 m. EV įkroviklių verslas Europoje atsigaus ir klestės. Elektromobilių procentinė dalis Vokietijoje yra mažesnė nei 30%. Iš viso keliuose važinėja daugiau nei 80 mln. Taigi šis didžiulis ličio pamatas padės Vokietijai pagreitinti elektros procesą. Taigi tai bus puiki žinia EV įkrovikliui.
Green Science yra profesionalus gamintojasEV įkroviklisKinijoje. Mes turime patyrusią techninę komandą ir gamybos komandą, užtikrinančią kokybę ir stabilumą. Susisiekite su mumis norėdami gauti daugiau informacijos apieEV įkrovimo stotisverslui.
Paskelbimo laikas: 2022-07-07
