Kai kurie retųjų žemės elementai ir metalai yra labai paklausūs visame pasaulyje, nes automobilių gamintojai padidina gamybąElektrinės transporto priemonėsVietoj vidaus degimo varikliais varomi automobiliai ir sunkvežimiai. Vienas iš iššūkių gaminti elektrines transporto priemones yra rasti pakankamai žaliavų, kurias gali būti sunku įsigyti, o kartais ir mažai. Viena iš pagrindinių elektromobilių baterijų gaminimo žaliavų yra ličio.
Vokietija paskelbė, kad atrado didžiulius ličio telkinius pagal Reiną ir planuoja iškasti pagrindinę medžiagą. Anot valdžios institucijų, indėlių po upe pakanka, kad būtų galima pastatyti 400 milijonųelektromobiliai. Viršutinis Reino slėnis Pietų Vokietijos Juodojo miško regione yra maždaug 186 mylių ilgio ir iki 40 kilometrų pločio.
(Paveikslėlis skirtas tik nuorodoms)
Ličio išlydyta būsena, įstrigusi verdančiose požeminėse šaltiniuose, tūkstančiais metrų žemiau Reino. Jei ličio telkinio dydžio įvertinimai yra tikslūs, tai būtų vienas didžiausių pasaulyje. Jei medžiagą būtų galima sėkmingai iškasti, ji sumažintų Vokietijos priklausomybę nuo importuotos ličio, o ankstyvos derybos jau vyksta su automobilių gamintojais.
Valdžios institucijos, norinčios iškasti pagrindinę reikšmę, bijo galimos vietos opozicijos kasybos operacijoms. Dauguma iki šiol ličio indėlių buvo atokiose Australijos ar Pietų Amerikos vietose, kur mažai prieštarauja gyventojų skaičiui kasybos operacijoms. „Vulcan Energy Resources“ planuoja investuoti apie 2 milijardus dolerių į geotermines elektrines ir įrenginius, kad būtų galima išgauti ličio.
(Paveikslėlis skirtas tik nuorodoms)
Bendrovė mano, kad iki 2024 m. Dviejose vietose ji gali išgauti 15 000 tonų ličio hidroksido per metus. Antrasis etapas prasidės 2025 m., Taikant papildomas tris įrenginius, kurių metinis gamybos pajėgumas bus 40 000 tonų.
Komentarai:
Kaip žinoma, visi gerai žinomi automobilių, tokių kaip „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“, „Audi“, „BMW“ ir kt. Vokietijoje, prekės ženklai Vokietijoje, pasuko į elektrinį automobilį, o didžiausia problema yra gamybos ir pristatymo problema 2022 m. Automobilis turi laukti 12 mėnesių net 18 mėnesių. Akumuliatoriaus žaliavos „Leackage“ ar „Kaina“ yra vienas iš pagrindinių šio vėlavimo taškų. Dėl delsimo pristatyti EV, diegimo poreikiaiEV įkrovikliaiTaip pat atidėtas šiems būsimiems elektromobilių savininkams. Tačiau dabar šis radinys padės išspręsti dideles problemas šiems elektromobilių gamintojams Vokietijoje, net Europoje. Mes manome, kad 2023 m. EV įkroviklio verslas Europoje pasveiks ir klestės. Elektrinių automobilių vaizdas Gemany yra mažesnis nei 30%. Bendri keleiviniai automobiliai kelyje yra daugiau nei 80 mln. Taigi šis didžiulis ličio įkūrimas padės Vokietijai paspartinti elektros procesą. Taigi tai bus puiki žinia EV įkrovikliui.
„Green Science“ yra profesionalus gamintojasEV įkroviklisKinijoje. Mes turime patyrusią techninę komandą ir gamybos komandą, kad užtikrintume kokybę ir stabilumą. Susisiekite su mumis, kad gautumėte daugiau informacijos apieEV įkrovimo stotisverslas.
Pašto laikas: 2012-07-07
