Indija yra trečia pagal dydį automobilių rinka pasaulyje, o vyriausybė įvairiomis iniciatyvomis aktyviai remia elektrinių transporto priemonių (EV) naudojimą. Siekiant paskatinti elektromobilių augimą, itin svarbu įrengti įkrovimo stotis. Šiame straipsnyje aprašomas elektromobilių įkrovimo stotelių Indijoje nustatymo procesas.
Įrengiant elektromobilių įkrovimo stotelę, reikia atsižvelgti į kelis esminius veiksmus. Galimybių studija, apimanti tokius veiksnius kaip vieta, maitinimo šaltinis ir įkrovimo stoties tipas, yra būtinas norint nustatyti projekto gyvybingumą.
Vieta ir įkrovimo greitis: Prieinamumas ir patogumas yra pagrindiniai veiksniai renkantis elektromobilių įkrovimo stotelių vietą. Svarbiausias dalykas yra greitkelių, komercinių mazgų, gyvenamųjų rajonų ir populiarių vietų artumas. Labai svarbu pritaikyti įvairius EV modelius su skirtingais įkrovimo reikalavimais. Greitojo įkrovimo stotelės tinka įkrovimui greitkelyje ar tolimais atstumais, o lėtesnės – idealiai tinka gyvenamosioms ar komercinėms zonoms.
Maitinimo ir įkrovimo standartai: Įrengiant įkrovimo stotis labai svarbu turėti patikimą maitinimo šaltinį. Pasirinkta stotis turi atitikti įvairius EV ir įkrovimo standartus, kad būtų užtikrintas suderinamumas.
Būtinų patvirtinimų gavimas: būtina gauti patvirtinimus iš atitinkamų institucijų, įskaitant valstybines elektros valdybas, vietos savivaldybių korporacijas ir Energijos ministeriją. Prieš pradedant veiklą, turi būti gauti visi reikalingi leidimai ir licencijos.
Testavimas ir paleidimas: Įrengus įrangą, įskaitant vietą, įkrovimo standartus ir mašinas, būtina atlikti išsamų bandymą ir paleidimą, kad būtų užtikrintas tinkamas funkcionalumas. Tai apima maitinimo šaltinio, įkrovimo greičio ir suderinamumo su įvairiais elektromobiliais patikrinimą.
EV įkrovimo stočių tipai ir standartai Indijoje
Indija apima trijų tipų elektromobilių įkrovimo stoteles: 1 lygio, 2 lygio ir nuolatinės srovės greitojo įkrovimo. 1 lygio stotys naudoja standartinius 240 voltų lizdus ir EV įkrauna iki 12 valandų. 2 lygio stotys, kurioms reikalingi 380–400 voltų lizdai, įkrauna elektromobilius per keturias–šešias valandas. Greičiausios nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stotys įkrauna elektromobilį iki 80 % mažiau nei per valandą. Diegimo išlaidos skiriasi priklausomai nuo šių tipų.
EV įkrovimo stočių infrastruktūra Indijoje
Elektromobilių įkrovimo stotelių įrengimas reikalauja didelės infrastruktūros, kurią sudaro elektriniai, mechaniniai ir technologiniai komponentai. Tai apima transformatorius, skirstomuosius įrenginius, kabelius, elektros paskirstymo įrenginius, mokėjimo sistemas, tinklo ryšį, nuotolinį stebėjimą ir klientų aptarnavimą. Taip pat būtina turėti tinkamą automobilių stovėjimo aikštelę su vientisais įvažiavimo ir išvažiavimo taškais.
Vyriausybės paskatos
Siekdama paspartinti EV pritaikymą, Indijos vyriausybė siūlo keletą schemų:
FAME II: ši schema suteikia finansinių paskatų EV įkrovimo infrastruktūrai viešose vietose, įskaitant greitkelius ir automobilių stovėjimo aikšteles.
GST atleidimas: EV įkrovimo stotelės ir įranga atleidžiama nuo prekių ir paslaugų mokesčio (GST), todėl sumažėja sąrankos išlaidos.
Kapitalo subsidija: vyriausybė siūlo iki 25% kapitalo subsidiją elektromobilių įkrovimo stotims tam tikruose miestuose.
Viešojo ir privačiojo sektorių partnerystė. Skatindama VPP, vyriausybė palengvina privataus sektoriaus investicijas į infrastruktūros kūrimą, kartu teikdama žemę ir reguliavimo paramą.
Šiomis paskatomis siekiama sumažinti EV įkrovimo stotelių įrengimo išlaidas ir skatinti finansinį gyvybingumą.
Susisiekite su mumis:
Dėl asmeninių konsultacijų ir klausimų apie mūsų įkrovimo sprendimus susisiekite su Lesley:
El. paštas:sale03@cngreenscience.com
Telefonas: 0086 19158819659 („Wechat“ ir „Whatsapp“)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Paskelbimo laikas: 2024-08-08
