Naujos energijos transporto priemonės pastaraisiais metais buvo Kinijos automobilių pramonės akcentas. Kinijos naujų energetinių transporto priemonių gamyba ir pardavimas užima pirmą vietą pasaulyje devynerius metus iš eilės. 2023 m. Kinija eksportuos 4,91 mln. sukomplektuotų transporto priemonių, iš kurių 1,203 mln. bus naujų energetinių transporto priemonių, ty 77,6% daugiau nei per metus.
Kai kuriems automobilių entuziastams vairavimo džiaugsmas asocijuojasi su variklių ir mechaninių pavarų dėžių ūžesiais. Taigi, kaip interpretuoti žinią apie „visišką draudimą prekiauti degalus varančiomis transporto priemonėmis“? Neseniai programoje „Pakalbėkime“ Kinijos inžinerijos akademijos akademikas ir Pasaulinės elektrinių transporto priemonių asociacijos įkūrėjas Chen Qingquan teigė, kad įstatymo reikšmė yra skatinti mokslininkų naujoves. Tuo pačiu metu „uždrausti prekiauti degalais varomomis transporto priemonėmis“ nėra tas pats, kas „uždrausti vidaus degimo variklius“.
Susidūręs su teiginiu, kad „Kinijoje pagamintos elektrinės transporto priemonės lenkia posūkiuose“, akademikas Chen Qingquan sakė, kad jis mieliau tai vadina „juostų keitimu ir lenkimu“: „Man patinka naudoti „persivažiavimą į juostą ir lenkimą“, o ne „lenkti“. kampuose“, nes Mes nesame oportunistai.
Remiantis Kinijos automobilių pardavėjų asociacijos Keleivinių automobilių rinkos jungtinio filialo duomenimis, nuo balandžio 1 iki 14 d. mano šalies naujų energetinių keleivinių transporto priemonių rinkoje buvo parduota 260 000 vienetų, ty 32 % daugiau nei per metus. Balandžio pradžioje naujų energetinių keleivinių transporto priemonių mažmeninės prekybos skverbtis siekė 50,39%, pirmą kartą aplenkdama tradiciniais degalais varomus lengvuosius automobilius.
Elektromobiliai gali atrodyti kaip naujas išradimas, tačiau iš tikrųjų žmonės elektromobilius naudojo daugiau nei prieš 100 metų. Akademikas Chen Qingquan pristatė, kad pirmasis pasaulyje pripažintas elektromobilis gimė 1832–1839 m., daugiau nei puse amžiaus anksčiau nei automobiliai su vidaus degimo varikliais.
XX amžiaus pradžioje elektromobilius kažkada pamėgo madingos moterys. Vėliau, išpopuliarėjus degalų transporto priemonėms, elektromobiliai atrodė pamiršti laiko kampe. Tik aštuntajame dešimtmetyje, prasidėjus naftos krizei, pabudus aplinkosauginiam sąmoningumui ir technologijų pažangai, elektromobiliai pamažu sugrįžo į viešumą.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Paskelbimo laikas: 2024-02-02
