„Starbucks“, bendradarbiaudama su Švedijos automobilių gamintoja „Volvo“, žengė reikšmingą žingsnį į elektromobilių (EV) rinką, įrengdama elektromobilių įkrovimo stoteles 15 savo parduotuvių penkiose JAV valstijose. Šio bendradarbiavimo tikslas – spręsti elektromobilių įkrovimo infrastruktūros trūkumo Šiaurės Amerikoje problemą ir patenkinti augantį vartotojų susidomėjimą elektrinėmis transporto priemonėmis.
Partnerystės detalės:
„Starbucks“ ir „Volvo“ įrengė 50 „Volvo“ įkrovimo stotelių „Starbucks“ parduotuvėse Kolorade, Jutoje, Aidahe, Oregone ir Vašingtone. Šios stotelės gali įkrauti bet kurį elektromobilį su CCS1 arba CHAdeMO jungtimi, užtikrindamos patogumą ir prieinamumą elektromobilių savininkams.
Orientacija į nepakankamai aptarnaujamą koridorių:
Sprendimą įrengti įkrovimo stoteles palei tūkstančio mylių ilgio kelią, jungiantį Denverį ir Sietlą, lėmė nepakankamai aprūpintas šis koridorius. Sietlas ir Denveris yra sparčiai augančios elektromobilių rinkos, tačiau esamos infrastruktūros trūkumas šiame maršrute suteikė galimybę „Starbucks“ ir „Volvo“ patenkinti tarp šių miestų keliaujančių elektromobilių savininkų įkrovimo poreikius.
Įkrovimo infrastruktūros trūkumo sprendimas:
„Starbucks“ ir „Volvo“ įmonė yra atsakas į nepakankamą elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą Šiaurės Amerikoje. Šią vasarą JAV buvo tik 32 000 viešai prieinamų nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių, tai yra gerokai mažiau, palyginti su 2,3 milijono elektromobilių šalyje. „Starbucks“ ir „Volvo“ siekia prisidėti prie šios spragos panaikinimo ir palengvinti elektromobilių diegimą, suteikdamos vartotojams daugiau įkrovimo galimybių.
Pramonės tendencija:
„Starbucks“ nėra vienintelė įmonė, pripažįstanti įkrovimo infrastruktūros plėtros svarbą. Kiti dideli maisto ir mažmeninės prekybos tinklai, įskaitant „Taco Bell“, „Whole Foods“, „7-Eleven“ ir „Subway“, jau įrengė arba planuoja įrengti elektromobilių įkrovimo stoteles prie savo parduotuvių. Ši auganti tendencija atspindi didėjančią elektromobilių paklausą ir poreikį remti jų rinkos plėtrą prieinamais įkrovimo sprendimais.
Suderinamumas ir pramonės standartai:
Dauguma ne „Tesla“ elektromobilių JAV naudoja CCS1 įkrovimo jungtis, kurios tapo plačiai paplitusiu standartu Šiaurės Amerikoje. Tačiau kai kurie Azijos automobilių gamintojai, įskaitant „Nissan“, naudoja CHAdeMO jungtis. Kita vertus, „Tesla“ sukūrė savo įkrovimo jungtį ir prievadą, žinomą kaip Šiaurės Amerikos įkrovimo standartas (NACS), kurį daugelis automobilių gamintojų taiko savo būsimiems elektromobilių modeliams.
Ateities planai ir įsipareigojimai:
„Starbucks“ išreiškė ketinimą siūlyti elektromobilių įkrovimo stoteles, suderinamas su NACS jungtimis, taip signalizuodama apie savo įsipareigojimą remti platesnę elektromobilių rinką. Bendrovė taip pat ieško partnerystės galimybių su kitais automobilių gamintojais, siekdama išplėsti savo elektromobilių įkrovimo stotelių tinklą ir dar labiau prisidėti prie elektromobilių infrastruktūros augimo bei tvaraus transporto.
Išvada:
„Starbucks“, bendradarbiaudama su „Volvo“, žengia reikšmingą žingsnį plėsdama elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą penkiose JAV valstijose. Įrengdama „Volvo“ įkrovimo stoteles savo parduotuvėse palei Denverio–Sietlo koridorių, „Starbucks“ siekia išspręsti įkrovimo infrastruktūros trūkumo problemą ir skatinti elektromobilių naudojimą. Ši iniciatyva atitinka pramonės tendenciją, kai didieji maisto ir mažmeninės prekybos tinklai investuoja į elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą. Planuodama pasiūlyti su NACS suderinamas įkrovimo stoteles ir ieškoti papildomų partnerysčių, „Starbucks“ yra įsipareigojusi remti tvaraus transporto ateitį.
Leslė
Sičuano žaliojo mokslo ir technologijų Ltd., Co.
0086 19158819659
Įrašo laikas: 2023 m. gruodžio 25 d.
