„Tesla“ reikšmingai pakeitė savo strategiją ir sudarė partnerystės sutartis su didžiaisiais automobilių gamintojais, įskaitant „Ford“ ir „General Motors“, kad jų elektromobilių (EV) savininkai galėtų naudotis „Tesla“ „Supercharger“ stotelių tinklu. Šis žingsnis žymi nukrypimą nuo ankstesnio „Tesla“ išskirtinumo įkrovimo infrastruktūros srityje ir siekia pagerinti elektromobilių savininkų patirtį šių automobilių gamintojų klientams.
„Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley „LinkedIn“ paskelbė apie įkrovimo partnerystę ir pabrėžė, kad greito įkrovimo adapterių naudojimas pagerins „Ford“ elektromobilių vairuotojų patirtį. Jis asmeniškai išbandė suderinamumą ir išreiškė pasitenkinimą „Tesla“ įkroviklių funkcionalumu.
Birželio mėnesį paskelbta sutartis su „General Motors“ suteikia „GM“ klientams prieigą prie daugiau nei 12 000 „Tesla“ greitojo įkrovimo stotelių Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. „GM“ generalinė direktorė Mary Barra teigė, kad tikimasi, jog šis bendradarbiavimas padės bendrovei sutaupyti iki 400 mln. dolerių planuojamų investicijų, skirtų jų pačių elektromobilių įkrovimo infrastruktūrai kurti.
Šis „Tesla“ generalinio direktoriaus Elono Musko strateginis pokytis rodo, kad jis pripažįsta įkrovimo tinklo atvėrimo kitiems automobilių gamintojams vertę. Nors „Tesla“ daug investavo į patikimų įkrovimo stotelių kūrimą ir savo tinklo sukūrimą, bendradarbiavimas su kitais elektromobilių gamintojais teikia didelę finansinę naudą.
Samas Fiorani, „AutoForecast Solutions“ pasaulinių prognozių viceprezidentas, prognozuoja, kad išplėstas „Tesla“ įkrovimo verslas iki 2030 m. galėtų generuoti dideles pajamas – nuo 6 iki 12 mlrd. USD per metus. Ši finansinė nauda būtų gaunama iš įvairių šaltinių, įskaitant aplinkosaugos kreditus ir įkrovimo seansų mokesčius.
Šiuo metu „Tesla“ valdo maždaug trečdalį visų įkrovimo stotelių Jungtinėse Valstijose, todėl užima didelę rinkos dalį. Net jei akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių naudojimas šalies viduje sulėtės, o elektromobilių parkas bus mažesnis nei iš pradžių manyta, „Tesla“ vis tiek gali tikėtis didelių pajamų iš savo įkrovimo infrastruktūros.
Nors atvėrus įkrovimo stotelių tinklą, kai kurie „Tesla“ klientai gali pereiti prie kitų prekių ženklų automobilių, „AutoForecast Solutions“ teigia, kad lojalumas „Tesla“ prekės ženklui ir patrauklumas užtikrins, kad dauguma savininkų grįš prie „Tesla“ be ilgo kainų lyginimo. Tvirta „Tesla“ reputacija ir patrauklumas ir toliau pritraukia klientus, kurie specialiai ieško „Tesla“ patirties.
Be to, leidimas kitiems automobilių gamintojams naudotis „Tesla“ įkrovimo tinklu taip pat gali atverti „Tesla“ federalinio finansavimo galimybes pagal prezidento Bideno infliacijos mažinimo įstatymą. „Tesla“ parodė norą pasinaudoti vyriausybės reglamentais, kad padidintų savo pajamas, ir per visą savo gyvavimo laikotarpį siekė kelių pajamų srautų.
Verta paminėti, kad „Tesla“ nepateikė konkrečios informacijos apie pajamų, gautų naudojantis jos įkrovimo tinklu ne „Tesla“ transporto priemonėms, suskirstymą. Bendrovė įkrovimo pajamas nurodo kaip „Bendras automobilių ir paslaugų bei kitų segmentų pajamas“.
Ši partnerysčių plėtra ir „Tesla“ įkrovimo tinklo atvėrimas pareikalavo išsamių sąveikumo bandymų, aparatinės ir programinės įrangos integracijos bei teisinių klausimų sprendimo. „Tesla“ strateginių įkrovimo programų vadovas Williamas Navarro Jamesonas pripažino šio bendradarbiavimo sudėtingumą ir išreiškė pasitenkinimą padaryta pažanga.
„Tesla“ aktyviai reklamavo savo įkrovimo tinklo atidarymą Šiaurės Amerikoje ir išplatino nuorodą, kad pritrauktų daugiau mažmenininkų, kurie savo patalpose įrengtų „Supercharger“ stoteles. Šis žingsnis rodo „Tesla“ įsipareigojimą skatinti elektromobilių įkrovimo infrastruktūros augimą ir prieinamumą, o tai naudinga ne tik „Tesla“ savininkams, bet ir kitų elektromobilių markių vairuotojams.
Apibendrinant, „Tesla“ sprendimas bendradarbiauti su tokiais automobilių gamintojais kaip „Ford“ ir „GM“, siekiant suteikti prieigą prie jos „Supercharger“ tinklo, atveria dideles finansines galimybes. Turint omenyje milijardų dolerių metinių pajamų potencialą iš išplėsto įkrovimo verslo, „Tesla“ partnerystės ir įsipareigojimas plėsti elektromobilių įkrovimo infrastruktūrą prisideda prie švaresnės ir prieinamesnės ateities elektromobiliams.
Leslė
Sičuano žaliojo mokslo ir technologijų Ltd., Co.
0086 19158819659
Įrašo laikas: 2024 m. kovo 9 d.
