Elektrinės transporto priemonės (EV) pastaraisiais metais greitai išpopuliarėjo kaip švaresnė ir tvaresnė alternatyva tradicinėms vidaus degimo varikliams. Šių transporto priemonių sėkmės pagrindinis dalykas yra akumuliatorių technologijos tobulinimas, kuris buvo labai tobulinamas siekiant pagerinti efektyvumą, diapazoną ir įperkamumą.
Labiausiai paplitęs akumuliatorių, naudojamų elektromobiliuose, yra ličio jonų baterija. Šios baterijos turi keletą privalumų, įskaitant didelį energijos tankį, mažą savęs iškrovą ir palyginti ilgą gyvenimo trukmę. Tačiau jie taip pat turi apribojimų, tokių kaip didelės išlaidos ir ribotas žaliavų prieinamumas.
Norėdami įveikti šiuos iššūkius, tyrėjai ir gamintojai tiria įvairius ličio jonų baterijų gerinimo būdus. Vienas iš tokių būdų yra kietojo kūno akumuliatorių, kuriuose naudojamas kietas elektrolitas, o ne skystas elektrolitas, randamas tradicinėse ličio jonų akumuliatoriuose. Kietojo kūno baterijos siūlo didesnį energijos tankį, pagerintą saugumą ir ilgesnę gyvenimo trukmę, palyginti su įprastomis baterijomis.
Kitas perspektyvus vystymasis yra silicio anodų naudojimas ličio jonų baterijose. Silicio energijos tankis yra daug didesnis nei grafitas, kuris dažniausiai naudojamas ličio jonų akumuliatorių anoduose. Tačiau silicis linkęs plėstis ir sudaryti sutartis įkrovimo ir iškrovimo metu, todėl laikui bėgant dėl to blogėja. Tyrėjai stengiasi sušvelninti šią problemą, pavyzdžiui, naudoti silicio nanodaleles arba įtraukti kitas medžiagas į anodo struktūrą.
Be ličio jonų akumuliatorių, taip pat tiriamos kitos akumuliatorių technologijos, skirtos naudoti elektromobiliuose. Vienas iš pavyzdžių yra ličio sieros baterijų naudojimas, kuris gali pasiūlyti dar didesnį energijos tankį nei ličio jonų baterijos. Tačiau ličio sieros baterijos susiduria su tokiais iššūkiais kaip mažo ciklo tarnavimo laikas ir prastas laidumas, kuriuos reikia išspręsti prieš jas plačiai naudoti EV.
Be to, kad tobulina akumuliatorių technologiją, taip pat stengiamasi sukurti efektyvesnius ir tvaresnius baterijų gamybos metodus. Tai apima perdirbtų medžiagų naudojimą ir akumuliatorių gamybos poveikio aplinkai mažinimą.
Apskritai, elektromobilių akumuliatorių technologijos ateitis atrodo perspektyvi, o vykdomi tyrimai ir plėtra siekia pagerinti našumą, sumažinti išlaidas ir didinti tvarumą. Tęsdami šiuos pasiekimus, galime tikėtis, kad elektrinės transporto priemonės taps dar patrauklesnės ir prieinamesnės vartotojams, paskatindami perėjimą prie švaresnės ir ekologiškesnės transportavimo sistemos.
Jei norite sužinoti daugiau apie tai, nedvejodami susisiekite su mumis.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 24 d
