Kiek kainuoja greitojo įkrovimo krūva Vokietijoje, Link 01 savininko Feng Yu atsakymas yra 1,3 euro už kilovatą (apie 10 juanių).
Nuo to laiko, kai 2022 m. balandžio mėn. buvo paleistas šis įkraunamas hibridinis automobilis, Feng Yu kentėjo nuo įkrovimo, įskaitant „širdies skausmą“ dėl didelių išlaidų ir „širdies nuovargį“ taupant pinigus.
Feng Yu dažnai savaitgalį nuvažiuoja į IKEA, kad gautų nemokamą įkrovimo krūvą; Kad įkrovimo mokestis būtų mažesnis, Feng Yu žiemą taip pat nustatys žadintuvą 0 val. Komanda, kurią reikia rikiuoti dvi valandas.
Ne tik Feng Yu, bet ir daugelis vartotojų gailisi Europos ir Amerikos įkrovimo polių. Lėtai įkraunama lėtai, tik 5% po valandos laukimo. Greitojo įkrovimo įkrovimo kaina neleidžia žmonėms nukentėti.
Be to, daugumos automobilių savininkų galvą skauda ir dėl mažesnio įkrovimo polių, blogų polių bei negyvų krūvų Europoje ir JAV problemos.
Atotrūkis reiškia, kad yra rinka. Remiantis Ali tarptautinės stoties tarpvalstybiniu indeksu, 2022 m. naujų energetinių transporto priemonių įkrovimo polių verslo galimybės užsienyje sparčiai išaugo 245 proc., o ateityje poreikis bus beveik tris kartus didesnis.
Atsirado Kinijos įkrovimo polių bendrovės, ieškančios užsienio rinkų. Tianjano duomenimis, praėjusiais metais mano šalyje buvo įsteigtos 16 242 įmonės, susijusios su įkrovimo polių eksportu.
Tačiau net jei užsienio rinkose, pvz., Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, yra mažiau įkrovimo polių, mano šalies įkrovimo polių įmonė nėra išeitis į jūrą.
Įkraunama? Tas, kuris vienu metu surenka 27 USD
Viešai skelbiama informacija, Europoje 2019, 2020 ir 2021 metais automobilių polių santykiai buvo atitinkamai 8,5, 11,7, 15,4, o JAV – 18,8, 17,6 ir 17,7. 7.3. Akivaizdu, kad Europos ir Amerikos įkrovimo polių statybos progresas atsilieka, o automobilių polių santykis yra daug didesnis nei mano šalyje.
Naujasis Ispanijos energetinių automobilių savininkas Song Song teigė retai kada gali pamatyti viešas įkrovimo polius požeminiame prekybos centrų garaže.
Kalbant apie priežastį, kodėl vietinių įkrovimo polių yra nedaug, Song Song mano, kad daugumoje atskirų pastatų Ispanijoje nėra požeminės automobilių stovėjimo aikštelės, todėl vartotojams sunku įrengti įkrovimo polius. Ispanijos gatvės nežymiai veikia įkrovimo polių išdėstymą. Daugelis Ispanijos gatvių yra labai siauros, todėl sunku išeiti iš vietos kaip viešos įkrovimo polių žemės.
Feng Yu pridūrė šį požiūrį: „Šimtams naujų bendruomenių sunku turėti buitinius įkrovimo polius“. Aikštelė yra viešoji teritorija, net jei ir yra įrengtas privataus namo įkrovimo polis, automobilių stovėjimo aikštelė turi turėti visų savininkų sutikimą. Feng Yu išreiškė savo bėdas: „Vokietijoje tai labai žema, todėl iki šiol tai nebuvo padaryta“.
Be to, radus įkrovimo krūvą Europoje ir JAV, dar nereiškia, kad ją galima naudoti. Los Andželo (JAV) savininkas sakė: „Kalifornijoje yra daug tramvajų, todėl Kalifornijos įkrovimo krūvos nėra mažos, palyginti su kitomis valstijomis. Tačiau daugelis įkrovimo polių yra blogi, o įkrovimo greitis yra labai lėtas.
Pasak JD Power rugpjūčio mėn., Jungtinių Valstijų viešųjų įkrovimo polių gedimų lygis siekia net 20%. Duomenys rodo, kad iki 2019 m. JAV buvo įrengta apie 20% viešųjų įkrovimo polių. Laikui bėgant įkrovimo polio medžiaga buvo plaunama, o įkrovimo polio nuostolių efektyvumas taip pat didėjo.
Ištyrusi daugiau nei 26 500 viešųjų įkrovimo polių 50 JAV valstijų, agentūra nustatė, kad įkrovimo gedimo priežastys yra programinės įrangos gedimas, mokėjimų apdorojimo klaidos ir dirbtinė žala.
Verta paminėti, kad greito ir lėto įkrovimo krūvų skaičius Europoje ir JAV.
JAV rinkoje ryšio lėto įkrovimo polių dalis sudaro apie 80%, o kintamosios srovės įkrovimo polių, kurių galia 22 kW ir mažesnė, dalis Europos rinkoje sudaro apie 88%, o galios lygis yra didesnis nei 150 kW itin greito nuolatinės srovės įkrovimo. poliai sudarė Tai tik apie 4,7%.
Kaip viena didžiausių pasaulyje elektromobilių įkrovimo polių platformų, CHARGE POINT Jungtinėse Valstijose valdo daugiau nei 68 000 įkrovimo polių, kuriuose yra tik apie 1 500 3 lygio nuolatinės srovės įkrovimo polių. Kitaip tariant, 100 CHARGE POINT įkrovimo poliuose yra tik 2 3 lygio nuolatinės srovės įkrovimo krūvos.
Lėtas įkrovimas daugeliui žmonių tapo „pasyviu“ pasirinkimu. Yra „Tesla“ savininkų, kurie pasakė naują energiją naujai energijai. 2023 m. žiemą radau įkrovimo krūvą dvi valandas, kol radau keturių įkrovimo taškų krūvą, ir jie visi lėtai kraunasi. Po dviejų valandų vėjo pučiant žiemą, maitinimas buvo įkraunamas nuo 7% iki 15%, o jis negalėjo įkrauti 5% elektros per valandą. „Geriau išleisti daugiau pinigų ir nenoriu tiek laukti lauke.
Greitam įkrovimui tikrai reikia išleisti daugiau „100 milijonų juanių“. „Jei norite greitai įkrauti, turite išleisti daugiau pinigų, jei norite įkrauti. Mano 75 laipsnių baterija pilna. Nesant narystės nuolaidų, bus mokama 27 JAV dolerius (apie 194 juanius) „,
Nors greito įkrovimo kaina yra didelė, dėl savarankiško vairavimo kelionės išlaidų jis tikisi, kad greito įkrovimo krūva gali būti labiau išdėstyta.
DC greito užpildymo krūva į jūros kvapnų kremą
Akivaizdu, kad Kinijos įkrovimo polių įmonės matė šią verslo galimybę. Įkrovimo poliuose iš jūros greitas įkrovimas tapo pagrindiniu išdėstymu.
„Neseniai Europoje pristatytos naujos energetinės transporto priemonės iš esmės yra aukštos įtampos platforminiai automobiliai, kuriems reikalinga greito įkrovimo arba super įkrovimo įranga. Todėl užsienio automobilių savininkams skubiai reikia aukštos įtampos platformoms tinkamos įkrovimo įrangos. Kinijos tarptautinėje tiekimo grandinės skatinimo parodoje bendrovės vyresnysis vadovas atskleidė naują energiją.
Kaip greitai yra DC greitojo įkrovimo krūva? Jei tai itin įkrautas akumuliatorius, įkraukite 10 minučių, akumuliatoriaus veikimo laikas yra daugiau nei 400 kilometrų, jis gali būti įkrautas iki 80% SOC per 10 minučių esant normaliai temperatūrai, taip pat galima įkrauti iki 80% esant žemai aplinkos temperatūra -10 ° C.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Paskelbimo laikas: 2024-08-08
