Kadangi elektrinės transporto priemonės (EV) vis labiau traukia automobilių pramonėje, veiksmingos ir patikimos įkrovimo infrastruktūros poreikis tampa vis svarbesnis. Tarp įvairių įkrovimo būdų kintamos srovės (AC) įkrovimas vaidina svarbų vaidmenį maitinant EV. Suprasti principus, susijusius su mokėjimo įkrovimu, būtina tiek entuziastams, tiek politikos formuotojams, kai pereiname prie tvaresnės transporto ateities.
Kintamosios srovės įkrovimas apima kintamos srovės naudojimą, kad būtų galima įkrauti elektromobilio akumuliatorių. Skirtingai nuo nuolatinės srovės (DC) įkrovimo, kuris suteikia nuolatinį elektros srautą viena kryptimi, kintamosios srovės įkrovimas periodiškai keičia elektros krūvio srautą. Daugelyje gyvenamųjų ir komercinių pastatų yra aprūpinti kintamosios srovės energijos šaltiniais, todėl kintamosios srovės įkrovimas yra patogus ir prieinamas variantas EV savininkams.
Pagrindiniai kintamosios srovės įkrovimo komponentai:
Įkrovimo stotis:
Kintamosios srovės įkrovimo stotys, dar žinomos kaip elektromobilių tiekimo įranga (EVSE), yra infrastruktūros komponentai, atsakingi už elektros energijos tiekimą EV. Šiose stotyse yra jungtys, suderinamos su EV įkrovimo prievadu.
Borto įkroviklis:
Kiekvienoje elektromobilyje yra įrengtas įkroviklis, atsakingas už gaunamos kintamosios srovės galios konvertavimą iš įkrovimo stoties į nuolatinės srovės galią, kurios reikalauja transporto priemonės akumuliatorius.
Įkrovimo kabelis:
Įkrovimo kabelis yra fizinis ryšys tarp įkrovimo stoties ir elektromobilio. Jis perkelia kintamąją galią iš stoties į borto įkroviklį.
AC įkrovimo procesas:
Ryšys:
Norėdami inicijuoti kintamosios srovės įkrovimo procesą, EV tvarkyklė jungia įkrovimo laidą tiek prie transporto priemonės įkrovimo prievado, tiek įkrovimo stoties.
Bendravimas:
Įkrovimo stotis ir elektromobiliai praneša, kad užmegztų ryšį ir užtikrintų suderinamumą. Ši komunikacija yra labai svarbi saugiam ir efektyviam galios perdavimui.
Galios srautas:
Užmezgus ryšį, įkrovimo stotis tiekia kintamosios srovės galią transporto priemonei per įkrovimo laidą.
Įkrovimas į bortą:
Įrenginis įkroviklis elektromobilio viduje paverčia gaunamą kintamosios srovės galią į nuolatinę galią, kuri vėliau naudojama transporto priemonės akumuliatoriui įkrauti.
Įkrovimo valdymas:
Įkrovimo procesą dažnai kontroliuoja ir stebi transporto priemonės akumuliatorių valdymo sistema ir įkrovimo stotis, kad būtų užtikrintos optimalios įkrovimo sąlygos, užkirstų kelią perkaitiems ir prailginti akumuliatoriaus eksploatavimo laiką.
AC įkrovimo pranašumai:
Plačiai paplitęs prieinamumas:
Vyrauja kintamosios srovės įkrovimo infrastruktūra, todėl EV savininkams patogu įkrauti savo transporto priemones namuose, darbo vietose ir viešose įkrovimo stotyse.
Ekonominis diegimas:
AC įkrovimo stotys paprastai yra ekonomiškesnės, nei didelės galios DC greito įkrovimo stotys, todėl jos yra praktiškas pasirinkimas plačiai diegti.
Suderinamumas:
Daugelyje elektrinių transporto priemonių yra įrengtos borto įkrovikliai, palaikantys kintamosios srovės įkrovimą, padidindami suderinamumą su esama įkrovimo infrastruktūra.
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 26 d
