ES automobilių gamintojai skundėsi dėl lėto įkrovimo stotelių diegimo visame bloke. Norint neatsilikti nuo elektromobilių bumo, iki 2030 m. reikės 8,8 mln.
ES automobilių gamintojai pirmadienį (balandžio 29 d.) pareiškė, kad įkrovimo polių įrengimo tempai 27 ES valstybėse narėse neatsilieka nuo augančių elektromobilių tempų.
Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) savo naujausioje ataskaitoje atkreipė dėmesį, kad nuo 2017 metų elektromobilių pardavimas ES augo tris kartus greičiau nei įkrovimo polių instaliuota galia.
ACEA teigė, kad iki 2030 m. ES reikės 8,8 mln. įkrovimo polių, o tai reiškia, kad kiekvieną savaitę reikės įrengti 22 000 įkrovimo polių, o tai aštuonis kartus viršija dabartinį įkrovimo polių skaičių.
Europos Komisijos skaičiavimais, iki 2030 m. ES reikės 3,5 mln.
Ataskaitoje priduriama, kad infrastruktūra yra labai svarbi siekiant paskatinti daugiau žmonių pirkti elektrines transporto priemones, o tai labai svarbu siekiant ES tikslo iki 2050 m. pasiekti anglies dioksido neutralumą.
Elektromobilių infrastruktūros svarba siekiant klimato tikslų
2021 metais priimtas Europos klimato įstatymas įpareigoja ES valstybes nares iki 2030 metų sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį iki 55 %, palyginti su 1990 m.
2050 m. klimato neutralumo tikslas reiškia, kad ES apskritai pasieks nulinį šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą.
ACEA generalinė direktorė Sigrid de Vrie pranešime spaudai sakė: „Kad pasiektume ambicingus Europos išmetamųjų teršalų mažinimo tikslus, visose ES šalyse mums reikia masinio elektrinių transporto priemonių naudojimo“.
„Tai nebūtų įmanoma be visoje ES išplitusios viešosios įkrovimo infrastruktūros.
Todėl įkrovimo poliai šiuo metu yra gera galimybė Europos rinkai.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Paskelbimo laikas: 2024-05-05
