ES automobilių gamintojai skundėsi lėtu įkrovimo stotelių diegimu visame bloke. Norint neatsilikti nuo elektromobilių bumo, iki 2030 m. reikės 8,8 mln. įkrovimo stotelių.
ES automobilių gamintojai pirmadienį (balandžio 29 d.) pareiškė, kad įkrovimo stotelių įrengimo tempas 27 ES valstybėse narėse atsilieka nuo augančio elektromobilių skaičiaus.
Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) savo naujausioje ataskaitoje atkreipė dėmesį, kad nuo 2017 m. elektromobilių pardavimai ES augo tris kartus sparčiau nei įrengta įkrovimo stotelių galia.
ACEA teigė, kad iki 2030 m. ES reikės 8,8 mln. įkrovimo polių, o tai reiškia, kad kiekvieną savaitę reikės įrengti 22 000 įkrovimo polių, o tai yra aštuonis kartus daugiau nei dabartinis įrengimo tempas.
Europos Komisijos skaičiavimais, iki 2030 m. ES reikės 3,5 mln. užtaisymo polių.
Ataskaitoje priduriama, kad infrastruktūra yra labai svarbi siekiant paskatinti daugiau žmonių pirkti elektromobilius, o tai yra labai svarbu siekiant ES tikslo iki 2050 m. pasiekti anglies dioksido neutralumą.
Elektromobilių infrastruktūros svarba siekiant klimato tikslų
2021 m. priimtas Europos klimato įstatymas įpareigoja ES valstybes nares iki 2030 m. sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį iki 55 %, palyginti su 1990 m. lygiu.
2050 m. klimato neutralumo tikslas reiškia, kad visa ES pasieks nulinį grynąjį šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą.
ACEA generalinė direktorė Sigrid de Vrie pranešime spaudai teigė: „Norint pasiekti ambicingus Europos išmetamųjų teršalų mažinimo tikslus, visose ES šalyse reikia masiškai diegti elektromobilius.“
„Tai nebūtų įmanoma be viešosios įkrovimo infrastruktūros, išdėstytos visoje ES.“
Todėl įkrovimo poliai šiuo metu yra gera galimybė Europos rinkai.
Susie
Sičuano žaliojo mokslo ir technologijų Ltd., Co.
0086 19302815938
Įrašo laikas: 2024 m. gegužės 5 d.
