Vasario 8 d. „Ernst & Young“ ir Europos elektros pramonės aljanso („Eurelectric“) paskelbtas pranešimas parodė, kad elektrinių transporto priemonių skaičius Europos keliuose gali siekti 130 milijonų 2035 m. Todėl Europos regionas turi suformuluoti gerų politikos reagavimo planų suformulavimą. Norėdami susidoroti su įkrovimo slėgiu, kurį sukelia elektrinių transporto priemonių skaičius.
Vienas iš 11 naujų automobilių, parduodamų Europoje 2021 m., Bus gryna elektrinė transporto priemonė, daugiau nei nuo 2020 m. Daugiau nei 2020 m. Šiuo metu Europoje yra 374 000 viešų įkrovimo krūvų, kurių du trečdaliai yra sutelkti penkiose šalyse - Nyderlanduose, Prancūzijoje , Italija, Vokietija ir Jungtinė Karalystė. Tačiau kai kurios Europos šalys dar nepasiekė vienos įkrovimo krūvos kas 100 kilometrų. Infrastruktūros lygis, kai nėra, bus apribotas elektrinių transporto priemonių naudojimas, todėl kliūtys skatinti.
Ataskaita rodo, kad šiuo metu Europoje yra 3,3 milijono elektrinių transporto priemonių. Iki 2035 m. Reikės 9 milijonų viešų įkrovimo krūvų ir 56 milijonų namų ūkių įkrovimo krūvos, iš viso 65 milijonai elektromobilių įkrovimo krūvos, kad būtų galima greitai augti grynoms elektrinėms transporto priemonėms. Įkraunant elektromobilių poreikius.
„Ernst & Young“ pasaulinės energetikos ir išteklių lyderis Serge Colle teigė, kad norėdama patenkinti paklausą, Europa iki 2030 m. Turės įdiegti 500 000 viešų įkrovimo krūvų per metus, o vėliau - 1 mln. Per metus. Tačiau Europos elektros pramonės aljanso generalinis sekretorius Kristianas Ruby teigė, kad viešosios įkrovimo infrastruktūros statyba šiuo metu susiduria su didžiuliu vėlavimu dėl planavimo ir leidimų išdavimo klausimų.
Vykdydami elektrines transporto priemones Kinijoje, mes suprantame, kad įkrovimo infrastruktūra yra svarbi elektros transporto priemonių kelionių garantija. Tai taip pat yra svarbi parama skatinant pramonės plėtrą ir skatinant energijos taupymą bei išmetamųjų teršalų mažinimą. Šiuo metu Europoje dėl senosios miesto infrastruktūros, sudėtingos politikos ir netolygaus gyventojų pasiskirstymo naujų energijos įkrovimo polių miestuose nėra arba jos turi žemą panaudojimo procentą.
Todėl būtina vadovauti pagal politiką ir susitarti dėl įkrovimo polių moksliškai ir racionaliai, o tai vartotojams gali suteikti patogią įkrovimo patirtį ir sumažinti įmonių ir vartotojų išlaidas.
Susie
„Sichuan Green Science & Technology Ltd.“, Co.
0086 19302815938
Pašto laikas: 2014-00-20
