Naujos energetinių transporto priemonių dalys užsienio rinkoje karštos: kuro transporto priemonių dalių įmonės plečia įkrovimo polių verslą
„Čia esu tarsi „vieno langelio“ parduotuvė, kurioje visada galiu rasti norimų produktų ir priedų. Xinyi stiklinėje kabinoje pirkėjai iš Šiaurės Afrikos Tothas (slapyvardis) pasakojo Daily Economic News žurnalistui.
„Mūsų šalyje yra šio produkto paklausa ir aš bandžiau pateikti pavyzdį įmonei, kad padėčiau klientams gauti užsakymus“, – žurnalistams sakė M. Tothas, rodydamas ant sienos kabantį automobilio priekinio stiklo gabalą.
Kadangi Kinijos automobilių eksporto tempas ir toliau spartėja, automobilių garantinio aptarnavimo paklausa užsienio rinkose taip pat didėja, ypač vietovėse, kuriose pramoninė bazė palyginti silpna, be transporto priemonių eksporto, pramonės grandinė tapo nauja tendencija. .
„Mūsų stiklas yra dešimtys tūkstančių modelių ir gali būti pritaikytas pagrindinių automobilių prekių ženklų visame pasaulyje. Huang Wenjia, „Xinyi Glass Holding Co., LTD.“ regiono pardavimų vadovas, „Daily Economic News“ žurnalistui sakė, kad pastaraisiais metais bendrovė daugiausia dėmesio skyrė užsienio automobilių pardavimo po pardavimo rinkai ir bendrovės produktų paklausai Vidurio regione. Rytai, Afrika ir Europa buvo puikūs, o pardavimai pernai išaugo apie 10 proc.
Užjūrio pardavėjai ir remonto dirbtuvės yra pagrindinės mūsų klientų grupės. Huang Wenjia taip pat sakė žurnalistams, kad vis daugiau Kinijos naujų energetinių transporto priemonių eksportuojama į užsienį, stiklo dūžimo greitis taip pat didėja. Visų pirma, didelės pridėtinės vertės stiklas, pavyzdžiui, šilumos izoliacija, danga ir ekranas, yra labai paklausus užsienio antrinėje rinkoje, jo beveik trūksta.
„Mūsų įmonė degalų transporto priemonių dalis gamina daugiau nei 20 metų, tačiau nuo 2020 m. įkrovimo polių paklausa užsienyje sparčiai auga. „Shanghai Wide Electrical Group“ vadovas Wangas (slapyvardis), atsakingas už užsienio verslą, „Daily Economic News“ žurnalistui sakė, kad, remiantis jų tyrimais, naujų energetinių transporto priemonių ir įkrovimo polių santykis Europoje yra tik 7,6:1, tai yra, atitinka 7,6 transporto priemonės. į 1 įkrovimo krūvą.
„Ta pati įkrovimo krūva, sąnaudų skirtumas tarp Kinijos ir Europos yra maždaug tris kartus. Vadybininkas Wangas taip pat sakė, kad Kinijos į JAV eksportuojami įkrovimo poliai tikrai yra „tarifų sąraše“, tačiau bendrovė vis dar nenori atsisakyti Europos ir Amerikos rinkų. Kadangi šiose rinkose namų įkrovimo polių paklausa yra didelė, Europos rinkai tenka apie 80 % jos eksporto.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Paskelbimo laikas: 2024-05-18
