Vežimėlių automobiliai išvyksta į užsienį į „Fire Canton Fair“: įkrovimo užjūrio paklausa išaugo, Europos gamyba kainuoja 3 kartus didesnę nei Kinija, užsieniečiai sako, kad Kinijos automobiliai yra pirmasis pasirinkimas！

Naujų energijos transporto priemonių dalių užsienio rinka karšta: degalų transporto priemonių dalių įmonės, skirtos išplėsti įkrovimo krūvos verslą
„Čia aš esu tarsi vieno langelio parduotuvė, kurioje visada galiu rasti norimus produktus ir aksesuarus“. „Xinyi“ stiklo kabinoje „The Daily Economic News“ žurnalistui pasakojo Šiaurės Afrikos Toth (pseudonimas) pirkėjai.
„Mūsų šalyje yra šio produkto paklausa, ir aš bandžiau įmonei pateikti pavyzdį, kuris padėtų klientams gauti užsakymus“, - sakė p. Toth žurnalistams, nurodydamas ant sienos kabančio automobilio stiklo gabalo.

Kadangi Kinijos automobilių eksporto tempas ir toliau mažėja, automobilių garantinių paslaugų paklausa užjūrio rinkose taip pat didėja, ypač tose vietose, kuriose, be transporto priemonių eksporto, pramoninė grandinė tapo nauja tendencija. Pramonės grandinė tapo nauja tendencija .
„Mūsų taurė yra dešimtys tūkstančių modelių ir gali apimti pagrindinius automobilių prekės ženklus visame pasaulyje.“ Huang Wenjia, „Xinyi Glass Holding Co., Ltd.“ Regioninis pardavimų vadovas, „Daily Economic News Reporter“ sakė, kad pastaraisiais metais bendrovė sutelkė dėmesį į užsienio automobilių po pardavimo rinką ir įmonės produktų paklausą viduryje Rytai, Afrika ir Europa buvo puikūs, o pernai pardavimai padidėjo maždaug 10%.
Užjūrio pardavėjai ir remonto dirbtuvės yra pagrindinės mūsų klientų grupės. “ Huangas Wenjia toliau žurnalistams sakė, kad vis daugiau ir daugiau kinų naujų energetinių transporto priemonių eksportuojamos užsienyje, stiklo lūžio greitis taip pat didėja. Visų pirma, didelės pridėtinės vertės stiklas, pavyzdžiui, šilumos izoliacija, dangos ir „Heads-Up“ ekranas, yra labai paklausus užsienio rinkoje, beveik trūksta.

„Mūsų įmonė daugiau nei 20 metų gamina degalų transporto priemonių dalis, tačiau nuo 2020 m. Užjūrio paklausa įkrovimo krūvoms parodė sprogstamąjį augimą“. Šanchajaus plačiosios elektros grupės, atsakingos už užsienio verslą, vadybininkas Wangas (pseudonimas) „The Daily Economic News Reporter“ sakė, kad pagal jų tyrimus naujų energetinių transporto priemonių ir įkrovimo polių santykis Europoje yra tik 7,6: 1, tai yra, atitinkamai 7,6 transporto priemonės. iki 1 įkrovimo krūva.
„Ta pati įkrovimo krūva, išlaidų skirtumas tarp Kinijos ir Europos yra maždaug tris kartus“. Vadovas Wangas taip pat teigė, kad Kinijos įkrovimo poliai, eksportuoti į JAV, iš tikrųjų yra „tarifų sąraše“, tačiau įmonė vis dar nenori atsisakyti Europos ir Amerikos rinkų. Kadangi šios rinkos turi didelę poreikį įkrauti namus, Europos rinka sudaro apie 80% jos eksporto dalies.

„Sichuan Green Science & Technology Co.“, Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com