Autorius Finn Peacock - užsakytas elektros inžinierius, buvęs CSIRO, EV savininkas, Solarquotes.com.au įkūrėjas
Nesvarbu, ar ketinate pirkti EV, laukti pristatymo ar vairuoti EV, žinoti, kaip (ir kaip) jie imasi, yra svarbi nuosavybės dalis.
Šiame vadove aptarsiu galią (KW) ir energiją (KWH). Svarbu skirtumas! Žmonės juos sumaišo visą laiką - net elektrikai, kurie turėtų geriau žinoti.
Įprastas benzino automobilis gauna 10 kilometrų nuo 1 litro degalų. Tipiškas elektromobiliai gauna apie 6 kilometrus nuo 1 kWh elektros energijos.
Už benzino automobilį jums reikia 10 litrų degalų, kad galėtumėte nuvažiuoti 100 kmm. Labai konservatyvios kainos 1,40 USD už litrą degalų, 10 x 1,40 USD = 14 USD už 100 kilometrų.
Pastaba: Rašymo metu benzinas viršija 2 USD už litrą - tačiau aš prilipsiu prie 1,40 USD, kad parodyčiau, jog EV yra daug pigesni, net jei Rusijos diktatorius neperdėjo degalų kainų.
Elektrinėje transporto priemonėje maždaug 16 kWh elektros energijos reikia nuvažiuoti 100 kilometrų. Jei jūsų elektros energijos mažmenininkas apmokestina 21 centą už kWh, kaina yra 16 x 0,21 USD = 3,36 USD.
Elektrinės transporto priemonės yra pigesnės vairuoti, jei svarstote įkrauti iš saulės baterijų arba įkrauti už ne piko tarifus, atsižvelgiant į naudojimo laiko (TOU) tarifus.
Jei turite 21c elektros sąskaitą, o saulės energijos tiekimo tarifas yra 8c, grynosios automobilio įkrovimo saulės energija yra 8c. Tai 13C pigesnis už kWh, nei įkrauti elektromobilį iš tinklo.
Naudojimo laiko tarifai apmokestina jums skirtingas įkainius už elektrą, atsižvelgiant į dienos laiką, kurį gaunate iš tinklo.
Palyginkite skirtingas „Aurora Energy Tasmania“ elektros energijos kainas skirtingu dienos metu:
Jei nustatysite savo „EV“ įkroviklį, kuris vykdys šią „Tou“ programą su „Aurora“ nuo 10 iki 16 val., 100 km diapazonas jums kainuos 16 x 0,15 USD = 2,40 USD.
Australijos elektros energijos plano ateitis yra naudojimo laiko tarifai, pigiausia elektra dienos metu (daug saulės) ir naktį (paprastai turint daug vėjo ir mažai paklausos).
Pietų Australijoje jums apmokestinamas maždaug 7,5 cento už dienos kilovatvalandę per dienos tarifą, kuris siūlo „saulės kempinę“.
Kai kurie mažmenininkai taip pat siūlo specialius EV tarifus, kuriuose galite sumokėti mažesnį už KWH tarifą, kad galėtumėte įkrauti EV tam tikru metu, arba už neribotą įkrovimą.
Paskutinis dalykas-saugokitės „paklausos tarifų“. Šie energijos planai apmokestina jums mažesnę bendrą elektros energijos sąskaitą, tačiau galite patekti Gali reikšti, kad jūs mokate 10 kartų standartinę sąskaitą už elektrą!
Pagrindinis EV įkroviklis yra labai paprastas įrenginys. ITS darbas yra tiesiog „paklausti“ automobilio, jei jis gali priimti kokį nors įkrovimą, ir jei taip, saugiai tiekkite transporto priemonės energiją, kol jai liepta sustoti.
„EV“ įkroviklis negali įjungti automobilio greičiau, nei automobilis prašo jo (kuris yra pavojingas), tačiau jei turite išminties, jis gali nuspręsti sulėtinti mokestį arba pagrįsti kitas sąlygas - pavyzdžiui:: pavyzdžiui::
Namų EV įkrovikliai taip pat yra AC. tai reiškia, kad jie nepadarė nieko labai ypatingo. Jie tiesiog reguliuoja 230 V kintamosios srovės kilovatų, važiuojančių į mašiną.
Tiesą sakant, elektronikos dėžutė, kurią galite nusipirkti, kad įkrautumėte savo automobilį, nėra techniškai įkroviklis. Kadangi viskas, ką ji daro įkrovimo užduotys.
Šis laive „EV“ įkroviklis turi griežtą galios ribą dėl savo „AC-DC“ konvertavimo.11 kilovatų yra riba daugeliui elektrinių transporto priemonių, tokių kaip „Tesla Model 3“ ir „Mini Cooper SE“.
Nerd Confession: Aš turėčiau techniškai paskambinti į jūsų automobilį prijungtą įrenginį (elektromobilių tiekimo įranga). Bet tai supainioja daugumą pasauliečių, todėl rizikuodamas gauti piktą el. Laišką iš pensinio inžinieriaus, aš vadinu šiuos įrenginius „įkroviklius“ “.
Specialūs greitaeigiai viešieji EV įkrovikliai yra patys įkrovikliai, kurie maitina nuolatinės srovės energiją tiesiai į akumuliatorių. Jie neapriboja automobilio įkroviklio, nes jie jo nenaudoja.
Jei jūsų automobilis gali jį tvarkyti, šie blogi berniukai gali įkrauti iki 350 kW galios DC.Note, kad jie turi žymiai sulėtinti .
Pramonė priėmė terminus, skirtus apibūdinti lėtą, vidutinį ir greitą įkrovimą. Nereikia, kad ji vadinama 1 lygiu, 2 lygiu ir 3 lygio įkrovimu.
1 lygio įkroviklis yra tik kabelio ir maitinimo plyta, jungianti prie standartinio galios taško. Jie yra nuo 1,8 iki 2,4 kW nuo standartinio buities lizdo.
Pro patarimas: Jei jūsų automobilių gamintojas nepateikia mobiliosios jūsų automobilio jungties, būtinai nusipirkote jį ir laikykite jį bagažinėje - jis gali sutaupyti lašinių dieną, net jei niekada jo nenaudosite namuose.
Norėdami parodyti, ką reiškia 1 lygio 1,8 kW įkrovimo norma - tai padidins 1,8 kWh per valandą prie jūsų automobilio akumuliatoriaus.
1 kWh galios „EV“ akumuliatoriuje yra lygus maždaug 6 km diapazonui. Todėl 1 lygio įkroviklis gali suteikti maždaug 10 kilometrų per valandą diapazoną. Jei įkraunate automobilį per naktį (apie 8 valandas), pridėsite apie 80 kilometrų diapazonas.
Bet 1 lygis gali įkrauti didesniu greičiu. Paklusdami gamintojui, jūsų įrenginyje gali būti keičiamų kištukų.
Visi nešiojami EV įkrovikliai yra su įprastais 10A kištukais, tokiais pat kaip ir visi kiti jūsų namų prietaisai, tačiau kai kurie taip pat yra su keičiamais 15A kištukais. Tai turi platesnę žemės lizdą ir reikalauja specialaus lizdo, kuris gali valdyti storesnius laidus 15A. Turėkite karavaną, tikriausiai esate su jais susipažinęs.
Kai kurie mobilieji įkrovikliai turi 15A „uodegą“. Tai yra 10A ir 15A uodegos galai, kurie yra su „Tesla“ mobiliuoju įkrovikliu Australijoje.
Jei jūsų nešiojamasis įkroviklis yra 15A pabaigoje ir norite įkrauti namuose, automobilių stovėjimo aikštelėje jums reikės 15A lizdo. Eiti, jei norite sumokėti apie 500 USD už šį įrengimą.
Nerd faktas: Jei jūsų vietinė tinklo įtampa yra aukšta (turėtų būti 230 V, bet paprastai 240 V+), gausite daugiau galios, nes galia = srovė x įtampa.
Premija Nerdy Faktas: Atsižvelgiant į gamintoją, mobilieji įkrovikliai paprastai yra riboti iki 80% jų vardinės srovės. Taigi 10A įkroviklis gali veikti tik 8A, o 15A įrenginys gali veikti tik 12a.com, kurio svyravimai yra tinkliniai, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT, IT. reiškė, kad aš negalėjau užtikrinti tikslaus mobiliosios jungties EV įkrovimo greičio.
„Tesla Nerd“ faktas: „Tesla“ mobilieji įkrovikliai, importuoti po 2021 m. Lapkričio mėn., Gali įkrauti visą 10A arba 15A, atsižvelgiant į naudojamą uodegą.
Pro patarimas: Jei turite neseniai „Tesla“ ir jums pasisekė, kad garaže yra trijų fazių lizdas, galite nusipirkti trečiųjų šalių uodegą, kuri gali įkrauti nuo 4,8 iki 7kW (nuo 20 iki 32A) naudodamiesi mobiliąja jungtimi.
â¡ï Kaip įkrovimo greitis: apytiksliai 40 km/h (vienfazė) arba iki 130 km/h (trijų fazių).
2 lygio įkrovimui reikalingas skirtas sieninis įkroviklis su savo specialiu laidų laidais atgal į jūsų galios juostą.
2 lygio įkrovikliai kainuoja nuo 900 iki 2500 USD už aparatinę įrangą ir maždaug 500 USD iki daugiau nei 1000 USD įdiegti. Ši kainodara taip pat daro prielaidą, kad jūsų galios juosta ir tinklas gali valdyti papildomą krovinį. Jei jie negali, atnaujinti jūsų pasiūlą gali kainuoti tūkstančius dolerių.
Vieno fazės 7 kW lygio 2 lygio įkroviklis gali pridėti apie 40 kilometrų per valandą diapazono. Jei jūsų automobilis gali jį valdyti, trijų fazių 22 kW EV įkroviklis pridės apie 130 kilometrų per valandą nuotolio.
Nerd faktas: Nors 3 fazės, 2 lygio įkrovikliai gali išleisti iki 22 kW, daugelis automobilių negali taip greitai konvertuoti kintamosios srovės galios. Patikrinkite savo automobilio specifikacijas, kad pamatytumėte maksimalų jo įkrovimo greitį.
Šis įkroviklis yra visiškai DC ir jo išvestis yra nuo 50 iki 350 kW.
„Tesla“ kompresorių tinklas yra garsiausias 3 lygio įkroviklio pavyzdys. Dažniausiai pasitaikantis „V2“ kompresoriaus maksimalus išėjimas yra 120 kW, o kreiserinio diapazonas - 180 kilometrų per 15 minučių.
„Tesla“ kompresorių stočių tinklas suteikia jiems konkurencinį pranašumą prieš kitus EV gamintojus dėl jų buvimo populiariuose kelionių maršrutuose, patikimume/veikimo laiko ir dideliame tūryje, palyginti su kitais 3 lygio įkrovikliais.
Vis dėlto, kai elektrinės transporto priemonės tampa vis dažnesnės, tikimasi, kad kiti konkuruojantys tinklai atsiras visoje šalyje ir pagerins jų patikimumą.
„Tesla Nerd“ faktas: Australijos raudonos ir baltos Gali įkrauti iki 250 kW.
Pro patarimas: Saugokitės lėto kintamosios srovės įkroviklių kelionėse. Kai kurie kelyje esantys įkrovikliai yra lėtesni kintamosios srovės tipai, kurie gali imti tik nuo 3 iki 22 kW. Eik.
Nuo 2020 m. Sausio 1 d. Visose Australijoje parduodamos elektrinės transporto priemonės yra aprūpintos kintamosios srovės įkrovimo lizdu, vadinamu „2 tipo“ (arba kartais „Mennekes“).
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 2 d
