Kalbant apie elektromobilių (EV) įkrovimą, daugeliui vartotojų gali kilti klausimas, kodėl 22kW įkroviklis kartais gali suteikti tik 11kW įkrovimo galią. Norint suprasti šį reiškinį, reikia atidžiau pažvelgti į veiksnius, turinčius įtakos įkrovimo normos, įskaitant transporto priemonių suderinamumą, įkrovimo infrastruktūrą ir elektros specifikacijas.
OPagrindinių priežasčių, kodėl 22 kW įkrovikliai gali imti tik 11 kW, yra pačių elektrinių transporto priemonių apribojimai. Ne visos elektrinės transporto priemonės yra skirtos priimti maksimalią įkrovimo galią, kurią gali suteikti įkroviklis. Pvz., Jei elektromobilyje yra įrengtas borto įkroviklis (OBC), kurio didžiausia talpa yra 11 kW, jis tik sunaudos tą galią, nepaisant įkroviklio talpos. Tai yra dažna situacija daugeliui elektromobilių, ypač senesnių modelių ar tie, kurie skirti važiuoti į miestą.
Antra, naudojamas įkrovimo kabelis ir jungtis taip pat turi įtakos įkrovimo greičiui. Skirtingoms elektrinėms transporto priemonėms gali prireikti konkrečių tipų jungčių, o jei jungtis nebus optimizuota didesniam energijos perdavimui, įkrovimo normos bus ribotos. Pvz., Naudodamiesi transporto priemonės 2 tipo jungtimi, kuri gali valdyti tik 11kW, apribos įkrovimo galią, net jei įkroviklis yra įvertintas 22kW.
Kitas veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti, yra elektros tiekimas ir infrastruktūra. Ar įkrovimo vieta turi pakankamai energijos, turės įtakos įkrovimo greičiui. Jei tinklelis ar vietinis maitinimo šaltinis negali palaikyti aukštesnio maitinimo lygio, įkroviklis gali automatiškai sumažinti jo išėjimą, kad būtų išvengta sistemos perkrovos. Tai ypač svarbu gyvenamosiose vietose ar vietose, kuriose yra ribota elektros infrastruktūra.
TJis taip pat turi įtakos įkrovimo greičiui. Daugelyje elektrinių transporto priemonių naudojama strategija, kaip sumažinti įkrovimo greitį, kai akumuliatorius artėja prie jos visos talpos. Tai reiškia, kad net su 22kW įkrovikliu, kai akumuliatorius yra artimas pilnam, transporto priemonė gali nupiešti tik 11 kW galios, kad apsaugotų akumuliatoriaus sveikatą ir gyvybę.
A 22kW įkroviklį gali įkrauti tik 11 kW galios dėl daugelio veiksnių, įskaitant transporto priemonės įkroviklio talpą, naudojamo įkrovimo kabelio tipą, vietinę galios infrastruktūrą ir akumuliatoriaus įkrovimo būseną. Suprasti šiuos elementus gali padėti elektromobilių savininkai priimti pagrįstus sprendimus dėl jų įkrovimo galimybių ir optimizuoti jų įkrovimo patirtį. Supratę šiuos apribojimus, vartotojai gali geriau suplanuoti savo įkrovimo laiką ir užtikrinti, kad jie išnaudotų maksimaliai iš savo 11kW EV įkroviklio.
Po laiko: spalio-2024
