Gruodžio 13 d. Elektrinių transporto priemonių įkrovimo įmonės Europoje ir JAV pradėjo varžytis dėl geriausios padėties greito viešo įkrovimo polių, o pramonės stebėtojai prognozuoja, kad įvyks naujas konsolidacijos etapas, kai didesni investuotojai prisijungs prie didesnių investuotojų.
Šiuo metu daugelį „EV Charger“ kompanijų palaiko ilgalaikiai investuotojai, ir tikimasi, kad daugiau pateks į erdvę. Artėjantys įvairių šalių iškastinio kuro transporto priemonių draudimai padarė sektorių patrauklesnį infrastruktūros investuotojams, tokiems kaip „M&G Infracapital“ ir Švedijos EQT.
„Tomi Ristimaki“, Suomijos elektromobilių įkroviklio gamintojo „Kempower“ generalinis direktorius, sakė: „Jei pažvelgsite į mūsų klientus, tai yra tarsi žemės patraukimas. Kas gaus geriausią vietą, užtikrins galią ateinantiems metams. Pardavimas. “
„Reuters“ analizė rodo, kad visame pasaulyje yra daugiau nei 900 elektromobilių įkrovimo įmonių. Anot „PitchBook“, pramonė nuo 2012 m. Pritraukė daugiau nei 12 milijardų dolerių rizikos kapitalui.
Michaelas Hughesas, „ChargePoint“ vyriausiosios pajamos ir komercijos pareigūnas, teigė, kad kai dideli investuotojai finansuoja daugiau integracijų, „greito įkrovimo erdvė labai skirsis nuo esamo kraštovaizdžio“. „ChargePoint“ yra vienas didžiausių elektromobilių įkrovimo įrangos ir programinės įrangos tiekėjų.
Bendrovės nuo „Volkswagen“ iki BP ir E.ON daug investavo į pramonę, o nuo 2017 m. Įsigijo 85 įsigijimai.
Vien JK yra daugiau nei 30 greito įkrovimo operatorių. Du nauji praėjusio mėnesio išleistos fondai yra „Jolt“, paremtos „BlackRock Infrastructure Fund“, ir „Zapgo“, kuri iš Kanados pensijų fondo „Optrust“ gavo 25 milijonus svarų (maždaug 31,4 mln. USD).
JAV rinkoje „Tesla“ yra didžiausias žaidėjas, tačiau daugiau patogumų parduotuvių ir degalinių ruošiasi prisijungti prie „Fray“, o mes, tikimasi, kad iki 2030 m. Tikimasi, kad mes greitai įkraunami tinklai Vengimas. Skaičius padidės nuo 25 2022 m. Iki daugiau nei 54.
Kai panaudojimas siekia apie 15%, paprastai prireikia ketverių metų, kol gerai įsikūrusi EV įkrovimo stotis tampa pelninga. Įkrovimo įrangos įmonės skundžiasi, kad biurokratija Europoje sulėtina plėtrą. Tačiau ilgalaikiai infrastruktūros investuotojai, tokie kaip „Infracapital“, kuriam priklauso Norvegijos įkrovimas ir turi investicijų į JK „Gridserve“, skaitykite sektorių kaip gerą statymą.
Christophe Bordes, „Infracapital“ generalinis direktorius, sakė: „Pasirinkus tinkamą vietą, tai tikrai yra protingas žingsnis, siekiant ilgalaikių investicijų į (įkrovimo įmones)“.
„ChargePoint“ „Hughes“ mano, kad didesni žaidėjai pradės ieškoti naujų ypatybių, skirtų didesnėms patalpoms su 20 ar 30 greito įkrovimo įrenginių, apsuptų mažmenininkų ir patogumų. „Tai lenktynės dėl kosmoso, tačiau surasti, kurti ir įgalinti naujas vietas naujos kartos greitam įkrovimui užtruks ilgiau, nei kas tikisi“,-sakė jis.
Konkurencija geriausiose vietose tampa nuožmios, o svetainių šeimininkai pereina tarp operatorių, prieš priimdami sprendimą dėl nugalėtojo. „Mums patinka sakyti, kad derantis su svetainių savininkais nėra tokio dalyko kaip blogas susitarimas“, - sakė „Blink Charging“ generalinis direktorius Brendanas Jonesas.
Prekės ženklas bus kitoks
Bendrovės taip pat varžosi dėl išskirtinių sutarčių su svetainių savininkais.
Pavyzdžiui, Didžiosios Britanijos „Instavolt“ (priklausanti EQT) turi sutartis su tokiomis įmonėmis kaip „McDonald's“ (McD.N), kad galėtų kurti įkrovimo stotis savo vietose. „Jei laimėsite šią partnerystę, tai yra jūsų, kol jūs ją sukrėsite“, - sakė „Instavolt“ generalinis direktorius Adrianas Keenas.
Turėdamas EQT „gilius finansinius išteklius“, „Instavolt“ planuoja iki 2030 m. Pastatyti 10 000 įkroviklių JK, Islandijoje yra aktyvūs įkrovikliai ir dirba Ispanijoje ir Portugalijoje. Integracija galėtų prasidėti maždaug per kitus metus, pridūrė jis. „Tai gali atverti galimybes rinkose, kuriose esame, bet taip pat atverti duris mums naujoms rinkoms“, - sakė Keenas.
„Energy Company ENBW“ mokesčių skyrius turi 3500 EV mokesčių, Vokietijoje, tai sudaro apie 20% rinkos. Vienetas per metus investuoja 200 milijonų eurų (21,5 milijardo dolerių), kad iki 2030 m. Pasiektų 30 000 įkrovimo stočių ir pasikliautų vietos darbuotojais, kad galėtų atsisakyti konkurencijos dėl svetainių. Šis padalinys taip pat užmezgė įkrovimo tinklo partnerystes Austrijoje, Čekijoje ir Šiaurės Italijoje, sakė Larsas Walchas, pardavimų viceprezidentas. Walchas teigė, kad kol artėja konsolidacija, vis tiek bus vietos keliems operatoriams.
Norvegija, pirmaujanti EV rinka, šiais metais patyrė trumpalaikį „per didelį dislokavimą“, nes įmonės siekia kurti įkrovimo stotis, sakė „Recrove“ generalinis direktorius Hakonas Vist. Rinka pridėjo 2000 naujų įkrovimo stočių iš viso 7 200, tačiau EV pardavimai šiais metais iki spalio mėn. Sumažėjo 2,7%.
Įkrovimo įkrovą Norvegijoje yra apie 20% rinkos, antra tik „Tesla“. „Kai kurios įmonės pastebės, kad jos yra per mažos, kad atitiktų klientų reikalavimus ir išvyktų ar parduoda“, - teigė „Viss“. Kiti pradės įmones žinodami, kad gali įsigyti kitas įmones arba būti įgyjamos.
Naujas JK žaidėjas, „Optrust“ remiama „Zapgo“ schema, skirta nepakankamai aptarnaujamoms teritorijoms Anglijos pietvakariuose ir siūlo dvarininkų dalį savo mokesčių už geras vietas.
Generalinis direktorius Steve'as Leightonas teigė, kad iki 2030 m. Bendrovė planuoja pastatyti 4000 įkroviklių, prognozuodama, kad konsolidacija apie 2030 m.
„Už šią integraciją bus atsakingi giliausios kišenės, turinčios giliausias kišenes“, - teigė Leightonas ir pridūrė, kad „Optrust“ turi daug masto, tačiau didesnės infrastruktūros fondai gali norėti tam tikru momentu įsigyti „Zapgo“. “
JAV rinka pasikeis, naudodamiesi tokiomis patogumų parduotuvių tinklais kaip „Circle K“ ir „Pilot Company“ bei mažmeninės prekybos milžinė „Walmart“, investuojanti į mokesčių stotis, sakė „Evadoption“ atstovas „McDonald“.
„Kaip ir bet kuri pramonė, kuri prasideda kaip krūva mažų startuolių, laikui bėgant jūs įsitraukiate į didesnes įmones ... ir jos konsoliduoja“, - teigė McDonald. „Maždaug 2030 m. Prekės ženklai bus labai skirtingi“.
Susie
„Sichuan Green Science & Technology Ltd.“, Co.
0086 19302815938
Pašto laikas: 2012 m. Gruodžio 21 d
