• Lesley: +86 19158819659

page_banner

žinios

„Nuolatinės srovės greitas įkrovimas: ateities standartas elektromobiliams“

www.cngreenscience.com

Elektromobilių (EV) pramonė pereina prie nuolatinės srovės (DC) įkrovimo, kuris yra tinkamiausias EV akumuliatorių įkrovimo būdas.Nors kintamosios srovės (kintamos srovės) įkrovimas buvo standartas, DC įkrovimo infrastruktūros diegimą skatina greitesnio įkrovimo laiko ir didesnio efektyvumo poreikis.Šiame straipsnyje nagrinėjamos priežastys, kodėl nuolatinės srovės įkrovimas turi tapti norma ne tik viešosiose įkrovimo stotyse, esančiose prie pagrindinių transporto maršrutų, bet ir prekybos centruose, prekybos centruose, darbo vietose ir net namuose.

Laiko efektyvumas:

Vienas iš pagrindinių nuolatinės srovės įkrovimo pranašumų yra žymiai greitesnis įkrovimo laikas, palyginti su kintamosios srovės įkrovimu.Kintamosios srovės įkrovikliai, net ir esant aukštesnei įtampai, vis tiek užtrunka kelias valandas, kol visiškai įkrauna išsikrovusią EV bateriją.Priešingai, nuolatinės srovės įkrovikliai gali tiekti daug didesnį galią, o mažiausi nuolatinės srovės įkrovikliai – 50 kW, o galingiausi – iki 350 kW.Greitesnis įkrovimo laikas leidžia elektromobilių savininkams papildyti baterijas eidami reikalus arba užsiimdami veikla, kuriai reikia mažiau nei 30 minučių, pavyzdžiui, apsipirkti ar pavalgyti.

Didėjanti paklausa ir trumpesnis laukimo laikas:

Elektromobilių skaičiui keliuose ir toliau augant, įkrovimo infrastruktūros paklausa auga eksponentiškai.Kintamosios srovės įkrovikliai dėl mažesnio įkrovimo greičio gali pailginti laukimo laiką, ypač piko valandomis.Nuolatinės srovės įkrovikliai, kurių išėjimo galia yra didesnė, gali sumažinti šią problemą, nes leidžia greitai įkrauti didesnį skaičių transporto priemonių, sumažina laukimo laiką ir užtikrina sklandesnį įkrovimą.Nuolatinės srovės įkrovimo infrastruktūra bus labai svarbi elektromobilių pramonei, kad ji galėtų efektyviai plėstis ir prisitaikyti prie didėjančio elektrinių transporto priemonių skaičiaus.

sdvd (2)

Pelningumas ir rinkos potencialas:

Nuolatinės srovės įkrovimas suteikia pelningumo perspektyvą įkrovimo infrastruktūros operatoriams.Su galimybe tiekti didesnį galią, nuolatinės srovės įkrovikliai gali pritraukti daugiau klientų ir padidinti įkrovimo pajamas.Be to, išvengdami integruotų įkroviklių, kurie yra brangūs ir padidina transporto priemonių svorį, poreikį, automobilių gamintojai gali sutaupyti gamybos sąnaudų.Šis išlaidų sumažinimas gali būti perkeltas į vartotojus, todėl elektromobiliai taps prieinamesni ir paskatins jų naudojimą.

Darbo ir gyvenamosios vietos apmokestinimas:

Nuolatinės srovės įkrovimas taip pat populiarėja darbo vietose ir gyvenamosiose patalpose.Darbdaviai supranta, kad investicijos į nuolatinės srovės įkrovimo infrastruktūrą suteikia geresnę klientų patirtį jų darbuotojams ir lankytojams.Suteikdami greito įkrovimo galimybes, darbdaviai gali užtikrinti, kad EV savininkai darbo valandomis turėtų prieigą prie patogių įkrovimo galimybių.Be to, didėjant stogo saulės energijos sistemų ir gyvenamųjų namų akumuliatorių, veikiančių nuolatine srove, skaičiui, nuolatinės srovės įkrovikliai leidžia sklandžiai integruoti ir dalytis galia tarp saulės baterijų, elektrinių elektrinių baterijų ir gyvenamųjų patalpų saugojimo sistemų, taip sumažinant energijos nuostolius, susijusius su konvertavimu tarp DC ir AC.

Būsimas išlaidų sumažinimas:

Nors nuolatinės srovės įkrovimo infrastruktūra šiuo metu gali būti brangesnė nei kintamosios srovės, tikimasi, kad masto ekonomija ir technologijų pažanga laikui bėgant sumažins išlaidas.Vis labiau populiarėjant elektromobiliams ir susijusioms technologijoms, tikėtina, kad kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įkrovimo kainų skirtumas mažės.Dėl šio išlaidų sumažinimo nuolatinės srovės įkrovimas taps prieinamesnis ir finansiškai perspektyvesnis įvairioms programoms, o tai dar labiau paspartins jo pritaikymą.

Išvada:

Nuolatinės srovės įkrovimas gali tapti norma elektromobiliams dėl savo laiko efektyvumo, trumpesnio laukimo laiko, pelningumo potencialo ir suderinamumo su kitais nuolatinės srovės įrenginiais ir sistemomis.Elektromobilių paklausai ir toliau didėjant ir spartesnių įkrovimo sprendimų poreikiui vis labiau aiškėjant, pramonė vis labiau pereis prie nuolatinės srovės įkrovimo infrastruktūros.Nors perėjimas gali užtrukti ir pareikalauti didelių investicijų, dėl ilgalaikės naudos, susijusios su klientų pasitenkinimu, veiklos efektyvumu ir bendru rinkos augimu, nuolatinės srovės įkrovimas yra įtikinamas pasirinkimas elektros mobilumo ateičiai.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659


Paskelbimo laikas: 2024-01-14